2024年5月12日，备受瞩目的2024 CEF中国耐力赛成都天府站在新落成的天府国际赛道圆满落幕。在这场集结了中国一流车队和高性能赛车的竞技盛宴中，诺马赛车队凭借其卓越的车技和团队配合，成功斩获了国产250cc组和300cc组的双冠宝座！到底是什么原因能让这么一个命运多舛的品牌获得如此殊荣呢？
还记得在上一次在鄂尔多斯站的耐力赛举行时，诺马还刚刚完成工厂重建不久，为了证明自家的两款王牌车型的质量与实力，诺马毅然选择了参赛，相较于其他一些使用各种借口拒绝参赛的品牌来说，诺马则有着这一股中国人特有的狠劲儿和不屈的骨气。最终参赛的极影325S和魅影255S，不负众望的斩获了300cc组的第二名和250cc组第三名的惊人成绩。
而本次的2024CEF中国耐力赛成都站的竞争对手远比上一次还要多，这一次比赛吸引了来自全国各地的三十八支车队、及港澳台地区132余名车手参与。赛事不仅设置了4小时耐力挑战，还包括中国耐力巾帼（女子）组、米其林杯600cc组、米其林杯1000cc组等多项活动，比赛本身的精彩程度和赛事量级，已经能够跻身国内顶级摩托车赛事的行列了。
就是这样一项具有较高水平和广泛影响力的摩托车赛事，诺马却能奇迹般的夺下两个组别的冠军名次，比鄂尔多斯站的成绩还要耀眼！而这一次诺马派出的只有极影325S这一款车型，但却能同时包揽两个组别的冠军，这不仅仅说明诺马极影325S的动力和操控足够强悍，同时能够经受住了4小时的高强度比赛考验。除了要肯定诺马赛车队车手们高超的竞技水平和团队协作能力，更要承认的是，诺马在品控和质量方面的实力。
其实用“涅槃重生”来形容诺马非常合适，前年的一场工厂大火几乎夺走了这个蒸蒸日上的车企的全部家当，而2023年的11月，伴随着新工厂重新建立之后，那个“一诺千金，驷马难追。”的诺马又重新复活了。经过了近半年的重新休整，诺马的2024款极影325S已经重新上市，并且售价还仅仅只有17980元， 这款车型小马哥之前曾发布过详尽的横向对比测评，感兴趣的小伙伴可以翻翻我的主页，本文就不过多赘述了。
至于曾经霸榜摩托范口碑榜top1的诺马魅影255S，如今还没有2024款的消息，现在在售的2023款售价为15980，无论是价格还是配置在如今内卷如此激烈的仿赛市场中依然强势，尽管动力稍逊于刚刚上市的凯越250RR，但价格却比凯越便宜了将近三千元！
通过上面这张发动机数据对比表，其实可以很直观的看到现在比较热门的入门仿赛市场中的各种车型的详细信息，同时也能够直观的了解到诺马的性价比到底有多高。而经历了本次中国耐力赛的检验，更是证明了，诺马曾经的品控实力依然再现，用良心造车的理念还在！
随着2024中国耐力赛成都站的圆满落幕，我们期待在未来更多的赛事中看到诺马赛车队的精彩表现。同时，我们也相信在中国摩托车行业的共同努力下，中国摩托车运动文化将会迎来更加美好的未来。
好啦，本期分享就到这里，我是爱摩托的小马哥！感谢您抽出宝贵的时间阅读这篇文章，也感激一直以来陪伴我的小伙伴们的支持！你们的关注是我持续创作下去的最大动力。再次感谢大家的厚爱，我们下期见！（兼职深夜写稿实属不易，求各位观众老爷个三连关注可以不？这对小生真的真的很重要！万分感谢）
