各位车友，今天来聊聊豪华品牌最近这波“跌冒烟”的行情。看到宝马i3从35万直接腰斩到17万，我这个老江湖都惊呆了！这可是4.8米的大车啊，后驱布局，还是纯电动，这价格简直是在“抄底”啊！

先说说这波降价有多猛：

宝马i3优惠18万，裸车价17万奔驰C级降价10万凯迪拉克CT4从25万跌到14万保时捷Taycan刚上市就降价

我给大家算算，这些降价幅度基本都在40%-50%之间。作为一个混了20年的老车评，说实话，真没见过豪华品牌这么“不要脸”的降价。这简直是“天塌了”的节奏啊！

但是降价的背后，问题可不少：

1.质量问题频发

宝马最近被3.15曝光传动轴问题奔驰国产后“铝换钢”，底盘质量堪忧 *半年内召回14次近80万辆，这数据“气得我蹦起来”

2.售后服务傲慢宝马对传动轴问题只给2000元代金券，这操作我都替他们臊得慌。品牌方和4S店踢皮球，消费者权益无人问津。这种态度，怎么配叫“豪华品牌”？

3.营销思路落伍就拿凯迪拉克来说，连个网络热梗都接受不了，非要装高冷。现在的年轻人最讨厌这种“高高在上”的态度。

为啥会这样？我觉得有三个原因：

1.国产新能源车太强了！理想、蔚来、极氪这些品牌30万价位就能给你豪华品质，凭啥买你德系车？

2.传统豪华品牌创新不足，还在吃老本。电动化转型慢半拍，智能化差一截，服务态度还差。

3.经济形势下，消费者更理性了。光靠品牌溢价已经不够用了，得拿出真本事。

那现在买不买？

说实话，17万的宝马i3确实有点“真香”。但我建议大家别着急，先看看几个问题：

1.保值率会不会继续暴跌？ 2.售后服务态度能不能改善？ 3.质量问题能不能得到根本解决？

要是这些问题都没答案，就算降到10万，我也得说一个字：“劝退”！

最后说句掏心窝子的话：豪华品牌要想在中国市场站稳脚跟，得放下身段，拿出诚意。光靠降价换销量，那是在“自降身价”！

各位车友怎么看这波豪华车降价潮？

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。