他是中国近代化学之父，我国最早的科学巨匠。

也是我国近代造船工业的先驱，为我国科技的发展做出了不朽的贡献。

他是最早在世界顶级杂志《Nature》上发表论文的中国学者，以138年前发表的一篇《考证吕律说》，纠正了著名的伯努利定律，轰动西方科学界。

他的名字早已编著进历史课本之中，但即便这样，文史君以为历史课本对他伟大的传播还远远不够。

他就是，晚清科技总设计师徐寿。

1818年，徐寿出生于江苏无锡的一个书香门第，其祖父既务农又经商，为家庭奠定了较为殷实的基础。

徐寿的父亲是个读书人，但不幸的是年仅26岁就离世了，去世时徐寿只有4岁。

徐寿自小聪慧好学，博闻强识，尤其对经史子集有着浓厚的兴趣。

由于其涉猎广泛，青年时期便已在乡里赢得了博学多才的美誉，虽未被冠以神童之名，但在邻里乡亲眼中，他足够是一位学识渊博的文化人。

起初，徐寿怀揣着继承父志、步入仕途的梦想。他刻苦攻读，但是科举之路却十分坎坷。

尽管他才华横溢，却屡次在科举考试中失利，最终连秀才的功名也未能考取。最后他心一横，不考了。

于是他告诉家人，“我曾一试童子试，但觉其无益于实用，故弃之。”

意思是说，科举考试的八股文实在没什么用，也不能振兴国家，还是不学了。

放弃仕途之后，徐寿将全部精力投入到了科学研究之中。他秉持着“经世致用”的宗旨，广泛收集和学习中西方的科学技术知识。

他的兴趣广泛而深入，不仅在数学、天文历法等领域有着深厚的造诣，还在物理、化学、医学、矿学等方面取得了显著的成就。

通过自学，他亲手制造出了指南针、象限仪和自鸣钟等精密仪器。

其中，象限仪主要用于测量火炮的倾斜角度，对于提高火炮的瞄准精度具有重要意义。

自鸣钟则是一种复杂的机械式报时系统，其制作难度极大，但徐寿却凭借着自己的智慧和毅力成功将其制造出来。

徐寿的才华和学识不仅赢得了乡亲们的赞誉，后来更吸引了举人华翼纶的注意。

当时，华翼纶正为儿子华蘅芳寻找一位能够传授科学技术的老师，他在街上偶然看到徐寿修理七弦琴的情景，便被其精湛的技艺和深厚的学识所折服。

经过一番详谈，华翼纶对徐寿的学识和才华更是赞赏有加，于是毅然决定聘请他为儿子的老师。

徐寿与华蘅芳志趣相投，尽管两人年龄相差15岁，但他们却一见如故。在共同的学习和研究中，他们结下了深厚的友谊，成为了忘年之交。

徐寿在学习科学知识的过程中，始终秉持着理论和实践相结合的原则，他坚信科学知识必须经过实践的检验才能真正转化为生产力。

这种务实的学习态度，使他在科学研究的道路上不断取得新的突破。

为了更深入地学习和掌握西方科学技术，后来徐寿与华蘅芳一同来到了上海。

在那里，他们拜访了近代著名科学家李善兰，李善兰在数学、天文学、力学和植物学等领域都有着深厚的造诣，他的学识和见解对徐寿和华蘅芳产生了深远的影响。

同时，徐寿还在上海购买了《博物新编》等西方译著，这些译著为他提供了宝贵的西方科学技术资料，使他能够更加全面地了解西方科技的发展动态。

不久后，鸦片战争的失败给清朝带来了沉重的打击，也使他们开始意识到科技的重要性。

于是，洋务运动在清朝内部悄然兴起，李鸿章、曾国藩等人提出了“师夷长技以制夷”的战略方针，旨在通过学习西方科技来增强国家的实力。

正是在这种背景下，博学多才的徐寿和华蘅芳引起了洋务派的重视。

他们双双被邀请进入曾国藩创办的安庆内军械所，同时进入军械所的，还有徐寿的儿子徐建寅。

1862年4月，徐寿等人接到了进入安庆内军械所后的第一个重要任务——自制轮船。

当时，军械所不仅缺乏相关的技术支持，甚至连轮船的图纸都没有。

关于西方的轮船，他们也只是在《博物新编》等译著上见到过一些简单的描述和插图。面对如此艰巨的任务，徐寿等人并没有退缩，而是迎难而上。

他们首先来到停泊着洋人船只的码头，仔细观察洋人轮船的结构和运作原理。

在充分了解和掌握了轮船的基本构造后，他们回到军械所，开始着手绘制图纸和制造零件。

经过3个月的艰苦努力，由徐寿主导的第一台蒸汽机终于制造出来了。

这台蒸汽机的成功研制，标志着中国人的第一台蒸汽机正式诞生，也为中国近代工业的发展奠定了坚实的基础。

四年后，由徐寿精心设计并全程监督建造的完全国产蒸汽机舰船“黄鹄号”，终于迎来了它的正式下水仪式。

这艘舰船不仅是徐寿智慧与汗水的结晶，更是中国近代工业史上的一座里程碑。

当“黄鹄号”试航成功靠岸时，曾国藩亲自到场祝贺，并对徐寿的才华和贡献给予了高度评价。他赞叹道：“洋人之智巧，我中国人亦能为之！”

上海《字林西报》也对此进行了详细报道，特别强调“黄鹄号”所用材料均由徐氏父子亲自监制，整个建造过程中没有依赖任何外洋模型或外国人的帮助。

文献记载，当时同治帝得知这一喜讯后，更是振奋不已。他提笔御赐了“天下第一巧匠”的匾额，以表彰他在科技领域的卓越贡献。

1867年，徐寿因其在科技领域的出众才学，被调往从事军工生产的江南制造总局。

在那里，他继续发挥着自己的聪明才智，先后督办造出了中国第一艘纯国产军舰“惠吉号”和第二艘“操江号”。

这两艘军舰的建成，标志着洋务运动中官办军事工业发展达到了巅峰时刻。它们不仅增强了清朝的军事力量，也为中国近代工业的发展注入了新的活力。

即便如此，徐寿并没有因此而满足。他深知西方科技发展之快，中国必须不断追赶才能保持竞争力。

因此，他上书提出了四项重要建议：开煤炼铁以自给自足、自制大炮以提升军力、操练轮船水师以加强海防、翻译西书以引进先进技术。

然而，他的那些提议当时并没有立即引起重视。

曾国藩甚至以“其轮船以外之事，勿遽推广言之”为由拒绝了徐寿的部分提议。

尽管如此，徐寿并没有放弃，他坚持了很久，最终才让曾国藩答应了第四条的“翻译西书”的提议。

在得到“翻译西书”的允许后，徐寿第一时间就开始开展相关工作。

他首先设法取得了江南制造总局会办冯俊光等人的理解和支持，在他们的协助下，在江南机器制造总局内专门设立了一个翻译馆。

然后，徐寿又开始招聘相关人才。

不仅招聘了包括傅兰雅、伟烈亚力等在内的几位西方学者，还召集了华蘅芳、季凤苍、王德钧、赵元益以及他的儿子徐建寅等一群略懂西方科技的人才。

从1868年开始，徐寿全身心地投入到翻译馆的工作中，他将所有的精力和热情都倾注在了这项事业上。

在接下来的17年里，他们先后翻译了大量关于西方化学、蒸汽机等方面的书籍，为中国科技界提供了宝贵的资料。

数据显示，徐寿本人一生译书多达13种，共计26部，约300万字。

尤其是，他与英国人傅兰雅合作翻译的《化学鉴原》等书籍，对中国化学的发展产生了极为深远的影响。

其中，广为人知的化学元素周期表便是出自他的笔下，这一贡献不仅填补了中国化学领域的空白，也为后来的化学研究提供了重要的工具。

再往后，徐寿又开始不满足于仅仅翻译西方的科技著作。

他深刻地意识到，要真正推动中国科技的发展，还需要培养更多的人才。于是，他又倾其心血在上海筹办了格致书院。

这所书院不仅为中国培养了大量的科技人才，还在民国初年成为了清华、北大等高等学府的重要生源地。

可以说，格致书院的成立，为中国近代科技的发展奠定了坚实的基础。

1884年9月24日，徐寿在上海格致书院病逝，享年67岁。

他的离世，无疑是中国科技界的一大损失。但是，他的精神和贡献却永远铭刻在了历史的长河中。

徐寿不仅被誉为“天下第一巧匠”，更是中国近代化学、中国近代科学的启蒙者。

在清朝末年那厚重阴霾的时代背景下，他就像一颗熠熠发光的科学之星，照亮了中国科技前进的道路。

他是一个我们永远不应该忘记的科技先驱，他的事迹和精神将永远激励着后人不断前行。

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