继上次满油满电之后，初始行程1962km，中间充了几次电，没加过油，一直纯电模式开。中间有一次去南通高速来回，高速路上开130压着限速10%跑，续航里程蹭蹭的往下掉，回来快到充电桩50米左右，车子自动切换超级增程，发动机燃烧了我4km的油，不过影响不大。 再次充满100%电，里程定格在2506km，忽略油掉的4km能耗不算。中间充电6次，共计14.397+16.004+23.89+19.28+32.87+20.7=127.141度电，百公里电耗127.141/（2506-1962）*100=23.37度，即百公里真实电耗23度多，按1块钱快充电价算，百公里也就23块多。由于我是走了两趟高速，因此上下班通勤的百公里电耗应该更低，估计在22个多。等装上家充用1度3-5毛多的电费，想想还是挺香的 小伙伴们，你们觉得呢？

网友：说实话，踩130的话电耗确实要23左，800v的小鹏g6踩130也是22左右，所有电车都是差不多这样的电耗，所以还是大电池混动香，起码没有焦虑，加油就能跑，有家充还能天天用纯电，自己换机油保养也不贵。