10月,领克汽车热销31074台,同比增长近26%,创历史新高!而为了实现更进一步,领克Z20又前来助力。新车与极氪X同SEA浩瀚架构打造,定位紧凑型纯电SUV,动力上搭载250kW后驱电机,续航530km,并支持4.5C快充。据官方表示,领克Z20主销车型的售价约为17万-18万元。日前,已有网友拍到了领克Z20的实车图,也就意味着离上市不远了,下面我们就来了解一下。
从实车图来看,领克Z20继承The Next Day概念车设计语言,低趴的封闭式车头上配备突出的“车鼻”,两侧隆起有“破晓之光”LED日行灯,给人感觉很有凌厉感,且不乏辨识度。而远近光灯组设计在熏黑导风槽处,并与熏黑下格栅形成贯通样式,再配合突出的前铲,进一步提升了前脸的攻击性。另外不难发现,领克Z20将提供白色、黑色、灰色、奶咖色、粉色等多种潮流车色可选。
车身侧面采用圆润的溜背式轿跑SUV造型,而悬浮式车顶、无边框外后视镜、无边框车门、半隐藏式门把手以及19英寸花瓣式轮毂的加持,继续强调时尚前卫属性。车身尺寸方面,领克Z20的长宽高分别为4460/1845/1573mm,轴距2755mm,相比极氪X(长宽高4450/1836/1572mm,轴距2750mm)稍大一些,也要大过比亚迪元PLUS(长宽高4455/1875/1615,轴距2720mm)。
饱满且立体的尾部造型与整车风格相得益彰,上翘的贯穿式尾灯呈现出悬浮样式,并加入四立柱式灯组,依旧是家族化的设计风格,再配合“LYNK & CO”英文标识,兼顾科技感与辨识度。而底部大面积熏黑后包围继续烘托运动氛围,而凌厉的镀铬饰件点缀,不仅与尾灯相呼应,也尽显战斗范儿。另外,新车不仅有前备箱,当后排座椅放倒后还能形成“大床房”,进一步提升实用空间。
内饰也是家族化的设计语言,简洁的中控台上配备悬浮式中控大屏和矩形全液晶仪表盘,并搭载LYNK Flyme Auto智能车机系统。双幅式多功能方向盘与领克Z10同款,并同样采用电子怀挡、拨杆式车窗按键以及按键开门等功能。另外还可以看到,领克Z20将配备多功能中央扶手箱、手机无线充电、一体式运动座椅、座椅电动调节、全景天幕、哈曼卡顿音响系统、氛围灯等配置。
至于动力方面,领克Z20基于400V平台打造,将搭载最大功率为250kW(340马力)的后驱电机,优于极氪X后驱版(200kW)。电池容量则为61.47kWh,续航里程530km,并支持4.5C快充,从10%电量充至80%仅需15分钟,续航增加370km。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,参考极氪X的售价为14.9万-19.9万元,您认为领克Z20定价多少合适呢?欢迎留言评论。
自主研发,虽开局慢,但向上持久。这次元plus冠军版,已经开始峥嵘头角了
开启新篇章,迈向全世界的小迪
新能源汽车就是将来的趋势,大家越来越认可
领克极氪产品线基本重合
销量在国外卖的可太好了
领克Z20是极氪X换壳是凭空捏造的
领克Z20采用“The Next Day”第二代原创设计理念与极氪X的“都市无界”设计理念及原创新奢风格不同
领克Z20车身尺寸以及轴距全面碾压极氪X
车标内饰都得庄重一点
要是把领克02改改成纯电就好了
我21年买的吉利博瑞,修了一年了,现在还在潮州博利4s店停着 ,厂家没配件,态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用,真事。有媒体需要资料可以联系我。
14万才400公里
这是为消费者提供新选择,和兄弟车型定位清晰
闲的蛋疼啊,堆车海,换个名字又是另外一个[笑着哭]
这个是真丑,如果不是大厂背书销量三位数
这怎么能是换壳儿呢,品牌都不一样定位也不一样