群访是个面对面问问题的环节。我甚至能猜到都会有什么内容，p7+的订单总量，智驾，出海，下一代是什么，什么时候来，或者有一些7788的和友商之间的话题。

我主要是个看客。就讲几个我觉得有意思的事情吧。1.知道要火了，有准备了，已经提前做了两轮产能爬升了，双班倒了，但订单还是超预期了。超多少呢？App已经提前做了5倍扩容，但是瞬间涌进来的流量，是Mona的20倍。如果你觉得Mona是爆款，P7+是什么呢？2.小鹏觉得最近大半年的技术进步也是超预期的，最重要的是AI的加持下，技术进步不是线性的，而是一个大的阶跃。但同时也有一个大的问题，训练量越来越大，数据量越来越大，算力要求越来越大，车的算力，在未来想当重要。3.智驾出海目前的瓶颈主要是法规，欧洲还有不少国家不允许车自动切线，需要车主打转向灯，这是最大的问题。但是需要尊重当地，欧洲可能会在一年后逐渐放开这个话题，小鹏在这个过程中，求稳定，求努力就好了。这件事我觉得他说的很客气，法规一定是和大环境息息相关的，欧洲的法规滞后，本质上就是技术落后，体验落后，这件事也紧扣了发布会说的事: 巴黎的经销商说当地没有p7+这样的产品。4.不太考虑对标。对标做不到大的创新---这是我确实没想到的。当然我觉得何小鹏的本意肯定不是＂完全不对标＂，而是想要＂更好的创造力＂。就在别人扣扣搜搜盯着一亩三分地的时候，静下心看看星辰大海，我觉得挺好的。小鹏这个确实是有大格局的。5.雷军是大哥，小米是友军！6.没想到给友商带来了很大压力---这个情况我就很熟悉了，三十年河东三十年河西啊…曾经的小鹏你爱理不理，如今你高攀…

7.好戏才刚刚开始。真正的产品大年，还在后面。以及，目前已知的P7+最新的消息是，12分钟破万了。