财联社9月24日讯(编辑 马兰)欧洲地区电池行业领军公司Northvolt将在全球范围内裁员20%,暂停扩张以缓解日益严重的财务问题。
作为欧盟电动车独立供应链中的重要一环,Northvolt一直致力于在当地建立起本土电池供应。然而时不我与,该公司已决定在瑞典大本营裁减1600个员工,占到当地员工总数的25%,全球员工总数的20%。
此外,该公司还在周一表示将缩减其他项目支出,专注于提高瑞典北部谢莱夫特奥工厂的产量。该公司希望提高电池单元产量来创造更多收入,但这一目标迄今为止仍未实现。
公司自身的产能技术问题,加上电动汽车需求放缓以及国际竞争加剧的外部挑战,共同构成了Northvolt眼下的窘境。据瑞典媒体称,该公司现在正在寻求75亿瑞典克朗(7.37亿美元)的资金来支付其9月的工资。
专注眼下
6月,由于交付质量问题,宝马放弃了与Northvolt的一笔合同,订单额高达20亿欧元。随后,Northvolt的主要投资者之一大众汽车也抱怨该电池公司交货速度过慢。
周一,大众汽车重申了将继续支持Northvolt,宝马也称不会改变对该公司的信任。大众持有Northvolt约20%的股份,宝马则持有约2.8%的股份,但两家公司都没有就是否继续持有或进一步扩大其对Northvolt的投资进行评论。
目前,Northvolt正在与投资人和债权人就新的融资协议进行协商,而裁员及收缩业务线是其最新的举措之一。
Northvolt首席执行官Peter Carlsson表示,在过去八年中,员工们勤勤恳恳地为公司工作,裁员是一个非常令人沮丧的消息。
他还补充道,谢莱夫特奥工厂需要更长的时间和更多努力才能实现产量的提升,过去几周虽然出现了这一趋势,但公司还需更加专注,并降低成本,以便更快地实现盈利。
目前,该公司电池产量不到1吉瓦时,而其目标是每年为100多万辆汽车生产电池,产量总计为60吉瓦时。财务方面,该公司去年亏损12亿美元,前年亏损2.85亿美元。截至2023年底,其手头现金为21.3亿美元。
Benchmark Mineral Intelligence分析师Evan Hartley表示,Northvolt在雄心和现实主义之间做了平衡,当事情没有进展时,他们显然不想盲目推进。
文章来源:SMM新能源
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