伴随着人们生活水准持续提升，以及城市化建设的快速发展，很多人逐渐意识到，电动车依然是最为便捷的交通工具之一，由于电动车的数量日益增多，部分人在行驶过程中存在违规操作，如横冲直撞、闯红灯等行为，由此引发了很多交通事故，为了进一步规范城市道路交通秩序，各地政府纷纷加强对电动自行车骑行违规行为的监管力度，例如针对未佩戴头盔的行为进行处罚。

近期，在河南郑州市，一名年过六旬的老人，途径街头十字路口时，被交警依法拦下，并由一位女警官开具了一张金额为50元的罚单，老大爷对此感到极为不满，他质疑道：“为什么你身为执法者，也没有戴头盔？你又如何能以身作则，要求他人遵守规则呢？”

这一灵魂般的质询令女警官哑口无言，尽管这位六旬老人看似无理取闹，但实际上他所反驳的观点也具有一定的合理性，想要让他人信服，首先自身应以身作则，倘若连自己都无法达到这一标准，又怎能要求他人遵守呢？这一道理看似简单，实则执行难度颇高。

在实际执法过程中，交警通常会佩戴帽子，那么在骑行电动自行车进行公路检查时究竟是否需要佩戴头盔呢？目前许多地区尚未出台统一的规定，有网友评论道：“大爷果然是大爷，能够一语道破问题的本质，实在令人佩服不已。”

河南郑州作为一个人口众多的城市，与其他同类省会城市相比，其人口规模远超江西省南昌市、湖北省武汉市和安徽省合肥市等地，面临如此庞大的人口基数以及日益严峻的城市交通压力，早些年间郑州市政府便已强制要求市民在骑行电动自行车时必须佩戴头盔，然而实际效果并不尽如人意。

网友表示，骑行电动自行车佩戴头盔的规定或许并非解决问题的最佳方案，与其强制要求民众佩戴头盔，倒不如严惩闯红灯行为，一经发现即处以罚款，如此方能取得更为显著的成效。

交通安全关乎每一位公民的切身利益，当前东莞市已实施“禁摩限电”政策，相较之下，郑州市在此方面的管理相对较为宽松，此外，电动自行车行业也出台了新的规定，要求消费者在购买车辆时必须实行带牌销售，以此简化消费者自行办理牌照的繁琐流程，同时也有助于推动电动自行车行业的规范化发展。

在此背景下，您在骑行电动自行车时是否会佩戴头盔呢？您是否曾目睹过交警在执勤过程中佩戴头盔呢？