对于汽车爱好者而言，他们一定会留意到一个现象：在当前汽车市场上，油电混合动力车型明显无法与插电混合动力车型竞争。实际上，从去年开始，插电混合动力车型的市场销量占比已经完全超过了油电混合动力车型，在2023年，这两者之间的差距将会进一步扩大。特别是在今年1到7月份，插电混合动力车型的销量增长速度达到了惊人的93.7%，而油电混合动力车型的增速仅为19.1%。甚至在某些月份，油电混合动力车型的销量还出现了负增长。可以说，即使在新能源补贴逐渐减少的情况下，插电混合动力车型仍然能够逆势快速增长，这是市场主动选择的结果。

近期，在中国车市上又出现了一款备受瞩目的插电混合动力SUV车型，它就是领克的重要作品——领克08。领克08采用了全新的超级增程电动方案，即EM-P超级增程电动方案。该方案是基于领克智能电动混合技术平台的进一步升级，是一种以电动驱动为主的新能源解决方案。最引人注目的特点无疑是支持三电机四驱系统。

同时，领克08配备了DHT Evo双电机电驱系统和P4电机，与电动混合引擎串并联的结构，其中P3位于3DHT Eve电驱变速器的输出端，起着主要输出功率的作用。其最大输出功率为160千瓦，比很多单电机新能源SUV更为强劲。整个系统的综合最大输出功率为436千瓦，峰值扭矩为905牛米，超过900牛米的扭矩表现超群，这种强大动力的加持使得领克08可以轻松达到4秒内的加速。 在全新的超级增程电动方案的引领下，领克08在用户所关注的每一个方面都表现出了比同级产品更为出色的性能，能够满足广大车迷全方位的出行需求。

目前，该车型已正式上市，共推出5款配置，价格区间为20.88万至28.80万元。而且，在10月31日之前购车还可享受9000元的优惠及其他七重福利。目前，领克08的大批量交付已经超过一万辆，无论是从内外兼修还是超值优惠方面来看，领克08都是无愧成功的。