露营为什么会兴起呢，大概和当代人的“都市综合征”有关。面对繁忙的工作和琐碎的生活，谁都想暂时放下手头的一切。来一场说走就走的旅行，但是哪有那么容易脱开身呢？而露营便是一种性价比非常高的旅行替代品，它成本低，时间短，效率高，可以帮助我们迅速逃离城市。那一场高质量的露营需要什么呢？一家人或三五知己，齐全的露营设备，可口的美食等等，当然还有最重要的一辆既能装又靠谱的车，要是没有它，露营计划怕是施展不开了。现在各大车企推出的新车，或多或少都有针对露营场景做一些设计，今天我们特地给大家安排了两款车，北京X7和长安CS75 PLUS，大家可以根据它的产品力选择一款适合自己的一款。

首先我们要考虑的是空间，能装更多东西，能载更多人，并让车上的人坐着舒适，这是露营计划极为重要的一环。长安CS75 PLUS空间表现不错，长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，这在紧凑型SUV领域里已经算是。“大件”了。但北京X7更加出色，它的长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm，同级最大，全面超过长安CS75 PLUS，并且它的后排地板纯平，后排乘客乘坐时拥有更大的脚部空间，久坐也不累，而长安CS75 PLUS有略微凸起，乘坐质感会大打折扣。另外，北京X7相较长安CS75 PLUS而言，在储物空间上也有更多设计巧思。比如说副仪表是镂空的，门板处有专门的雨伞收纳槽，扶手箱采用双层设计，并且可以拆卸杯托，扩大容量。而类似的储物空间，全车共有28处，能更好地满足驾乘者的置物需求。在后备箱容积差不多的情况下，北京X7比长安CS75 PLUS多了一个智能感应尾门，并且可以自定义尾门开启高度，对于取放物品都更加方便。

我们都知道，露营或户外旅行时，目的地较远，有时候路况也不是那么友好，这时就需要一些智能科技来辅助，北京X7和长安CS75 PLUS在智能配置方面都很丰富，像360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助等，两者均有配备，但北京X7多了一些实用性强的配置，比如AR实景导航，它相较长安CS75 PLUS常规导航来说，显示的内容更加丰富，并兼备周围车辆信息实时监控、实时行进方向指引、车道偏离提示、碰撞预警等功能，到了路口还会有实景标识提示。你想，有时候山路路口多，有了它，就再也不怕开错路了。智能出行向导这个功能在露营过程中也很好用，比如你和朋友组队出游，就可以在出发时共享位置，直接导航到指定地点，沿途还能播报天气，这几个多出来的功能，对于我们露营或者日常开车帮助还是比较大的，把我们安全送到目的地之后，很多情况下，车辆就没有更多发挥的作用了，这时候考验的是车辆是否具备场景的延展性，在这点上北京X7表现更出色一点。它相较长安CS75 PLUS而言，座椅放倒后是纯平的，在配备上同级透光面积最大的天窗，完全可以拿来当“豪华大床房”使用，给露营的人提供一个更为舒适的休憩场所。

综合对比下来，无论是北京X7还是长安CS75 PLUS，都是15万级别内优秀的国产好车，如果硬要分个高低的话，可以发现北京X7能够更好地拓宽我们的生活边界，说得直白点，就是更好玩一点，用车体验感更好一点。大家可以去亲身试驾体验后，再做出适合自己的选择。