吉利最近推出了一款新车，名叫“星愿”。

这个名字听起来就很有野心，仿佛在说：“我要飞向星辰大海！”但在残酷的市场竞争中，光有野心可不够。6.98万起的“限时价”背后，月销多少才算得上是吉利的“星愿”达成呢？这个车，有点意思，我们来好好聊聊。

1.

外观：萌系设计，颜值在线

星愿的外观设计可以说是相当讨喜。

圆润的前脸，配合大灯和引擎盖，活脱脱一个“微笑”表情包，简直要把人萌化了。

这设计摆明了就是冲着女性消费者来的。

再加上半隐藏式门把手、双色车身、悬浮车顶，在同级别车型里，这颜值绝对算得上是“出类拔萃”了。

苏眼识车：这种萌系设计在小型纯电车中并不少见，但星愿做得比较到位。尤其是那个“微笑”前脸，很容易抓住年轻人的心。这种设计也有风险，可能会让一些追求成熟稳重风格的消费者敬而远之。

2.

内饰：麻雀虽小，五脏俱全

星愿的内饰展现出了“小身材，大智慧”的风范。

8.8英寸的窄条幅仪表盘，搭配10.1英寸或14.6英寸的中控大屏，科技感十足。

最值得一提的是，星愿搭载了Flyme Auto车机系统，也就是大家熟知的“魅族车机”。

要知道，这套系统之前可是用在领克车型上的，如今下放到十万内的星愿上，无疑是其最大的杀手锏。

苏式体验：我亲自体验了一下这套系统，流畅度和反应速度确实不错，界面设计也很美观。对于一些不太熟悉智能手机的用户来说，可能需要一定的适应期。

3.

空间：麻雀变凤凰

车身尺寸方面，星愿的长宽高分别为4135mm/1805mm/1570mm，轴距为2650mm。

虽然整体尺寸不大，但内部空间的利用率很高。

标准的5座布局，一家五口短途出行完全没问题。

这不禁让人想起之前上市的五菱缤果SUV，看来星愿这是瞄准了缤果的市场份额啊！

苏哥说车：小型纯电车做到这种空间水平，确实不容易。后排乘坐三个成年人可能会有点挤，长途旅行时还是要慎重考虑。

4.

动力系统：后驱小钢炮？

星愿基于吉利全新纯电平台打造，采用后驱+独立悬架+11合1智能电驱+神盾电池的组合。

电机功率有58kW和85kW两种可选，续航里程分别为310km和410km。

支持快充和慢充，以及3.3kW的对外放电。

百公里耗电量仅为10.7kWh，这个数据在同级别车型中确实算得上是“佼佼者”了。

苏哥观点：后驱布局在这个级别的车型中并不多见，理论上可以带来更好的操控性。310km的续航对于一些经常跑长途的用户来说可能还是有点紧张。如果预算允许，建议选择410km续航版本。

5.

配置：有舍有得

入门版为了控制成本，做了一些减配，比如钢制轮圈、卤素大灯、手动空调等。但顶配版本的配置还是很丰富的：6气囊、可选装L2级辅助驾驶、手机无线充电、256色车内氛围灯，应有尽有。

苏哥提醒：入门版虽然便宜，但配置确实有点寒酸。如果预算允许，建议考虑中配或高配版本，性价比会更高一些。