11月15日的广州车展上，小米SU7 Ultra正式亮相，它的热度确实高，此前新车已经开启了预售，预售价格81.49万元，作为一款百公里加速不到2秒的车，它真的是一款竞速神器。小米SU7 Ultra搭载的是三电机，动力很强悍，新车计划在2025年3月正式上市。此次上市的车型为SU7 Ultra的套件版本，不过跟据此前的申报信息显示，它的量产版车型的外观并不凶悍，套件可能需要额外的加装，大量的碳纤维套件确实增加了它的氛围感，受到年轻消费者的追捧。

小米SU7 Ultra套件版的车型的外观非常的凶悍，我们可以看到它的前脸像卡丁车一样，有着巨大的碳纤维套件，能够为它增加很大的下压力，从而提高了竞速的水平，高速过弯的时候更稳。新车的前脸的下半部分改动很大，套件非常的突出，如果是上路行驶可能会麻烦一些，毕竟它的接近角极低，而且离地间隙也极低，过沟沟坎坎比较难，适合高速行驶。新车的前大灯采用熏黑设计，前引擎盖上还有巨大的负压进气口，配合前侧的包围形成巨大的下压力。

小米SU7 Ultra的车身的侧面也非常的凶悍，拥有宽体的包围，它的前轮拱位置也进行了流体力学的处理，采用的是非常凶悍的造型，车的底部包围不像JDM那么宽，但是质感也不错。新车还采用高性能的轮胎，并且采用的是碳陶瓷的刹车盘，采用的是前六和后四的制动活塞。这款亮相的小米SU7 Ultra的车身还有独特的拉花，并且是01的编号，估计未来会成为小米的展示产品。新车的尾部表现得也非常的凶悍，有一个巨大的鹅颈式的尾翼，并且采用碳纤维材质，车的尾部的底端也是凶悍的包围。它的长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm，整车块头很大。

新车的内饰也十分有战斗感，采用上下平行的设计，采用的是悬浮效果的大屏，内饰采用的是双拼色，很明显它的内饰更有竞速的精神。不过，这款车的内饰偏向于家用，如果设计成两座车，然后采用五点式的安全带，整车的内部再配上防滚架就更加的完美了。动力方面，新车的综合最大输出功率达到了1548马力，百公里加速1.98秒，纯电续航620km，极速超过350km/h，在极速状态下它的续航里程表现倒是很让人期待。此外，新车可以11分钟完成10%-80%快充，表现还不错。