曾经的奔驰G级巅峰期有过12缸发动机，也就是上一代G65，由于价格昂贵，保有量比较少，我称它为一座“移动的宫殿”。来到现款奔驰G级，最多缸数只有八缸，12缸不会再有，其实并没有让大家所失望，毕竟八缸发动机是奔驰G级的主销车型，从排气声浪到动力输出没有缺失。

没想到这一天来得这么快，根据奔驰官方最新消息称，G 500 Final Edition正式发布，它将是V8 G 500三十年以来的绝唱，未来的G 500将被六缸动力替代。最终版G 500将在2023年9月开始生产，最后一台车在2024年3月下线。

最后一批奔驰G级共有1500台车，车漆分为黑、白、绿色，其中绿色很像最早军绿色车漆（实际为橄榄绿），很复古的感觉。

其实奔驰的这项举措有些着急，毕竟买奔驰G级的朋友更看好它的大排量发动机，难道未来的汽油版奔驰G级也要成为油电混动了吗？

这个V8标识以后再也不会出现在奔驰G级车身上，瞬间变得珍贵了许多。

与其他奔驰G级不同的是，选择绿色车漆轮毂将与车漆同色，这就很有个性了，20英寸轮毂也是全新造型，偏运动风格。

最后的1500台车型相当具有纪念意义，会不会成为理财产品？既是最后的一批车也是末代V8大G，成为理财产品还是妥妥的。

动力方面，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率421马力，峰值扭矩610牛·米，1500台卖完后，想拥有八缸大G只能买二手车了。

奔驰的这一举措属实让人感到很不愉快，已知未来将会搭载六缸发动机，与纯电动EQG一起销售。

再见，V8！