最新行业评估报告显示，英国电动汽车快速充电成本在全球范围内居高不下，约为传统加油成本的1.7倍。对于频繁使用公共快速充电服务的英国电动车车主而言，每年充电费用可能比使用汽油车多出约1000美元（约合人民币7085元）。

然而，这一情况并非适用于所有电动车用户。拥有家用充电桩并享受特殊公用事业费率的车主每年反而可能比汽油车用户节省高达1200美元。

造成英国快充成本偏高的主要原因是充电密度相对较低。尽管英国充电设施安装量已达到新高，但与其他国家相比，英国的超快充电器数量与电动汽车保有量的比例仍然偏低。

这一现象反映了电动汽车基础设施建设与市场需求之间的不平衡。随着电动车保有量的快速增长，充电设施的建设速度似乎未能完全跟上，导致了使用成本的上涨。

英国政府和相关企业需要加快充电基础设施的建设步伐，提高充电站密度，以降低用户成本，推动电动汽车的进一步普及。同时，鼓励家庭安装充电桩和推广优惠电价政策，也将有助于降低电动车用户的整体使用成本。

文章来源：锂电公社

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