新一代A4L更名为A5L的消息,相信大家都知道了,近日A5L又传来了新消息:国产车型将越级加长!
一汽奥迪表示,国产A5L将对尺寸进行加长,加长后车身近5米,轴距近3米。
现款奥迪A4L的车长为4858mm,轴距为2908mm,奥迪A6L车长为5050mm,轴距为3024mm。换句话说,国产A5L的定位将介于A4L和A6L之间。从更名到尺寸加长,不难看出A5L的野心。目前来看,A4L在与3系、C级的竞争中落于下风,亟需重新建立竞争优势。
7月销量数据显示,C级销量为14155辆,3系销量为11384辆,A4L销量为8876辆,差距似乎越来越明显。换句话说,加长后的A5L,想要对3系、C级实施降维打击,以高半级的定位去压制对手,奥迪这一招可谓是简单粗暴,但效果如何还有待考量。
在我看来,产品力固然是市场竞争的关键,但对于豪华车而言,品牌影响力和价值也十分影响购车欲望,否则也不会有一线、二线豪华品牌的区分了。就拿“34C”来说,只论产品力,其实C级并不是最强的,起码它全系搭载1.5T发动机,这点就不够诚意,但销量呢?依旧是C级领先,这其中,奔驰标起了很大作用。
说回奥迪,在近几年的博弈中,奥迪品牌影响力确实不如当年,终端的降价为奥迪带来了一些销量,但却损害了品牌价值,以至于奥迪新车一发布,消费者就问“什么时候有优惠”。
A4L更名A5L,体现了奥迪自我变革的决心,但在实际竞争中,奥迪还有非常多的事情要做,如何提升品牌价值、如何让A5L成为爆款,都在考验奥迪对市场的把控。最后,国产A5L售价多少、销量如何,我们拭目以待。
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