冥冥之中自有天意。亚太经合组织（APEC）第三十一次领导人非正式会议在秘鲁首都利马举行。会议结束后，APEC成员领导人进行合影。我们可以注意到，在这张“全家福”中，美国总统拜登被安排在了角落。据称，拜登因为迟到了五分钟，所以被安排到站在后排的角落，在最后一排右二的位置。笔者心想一向自诩为“世界中心”“全球领导者”的美国被安排在了边边角角的位置，而不是C位，难免会有些失落。事实上，美国失去C位早就不是什么新鲜事，这完全是固步自封，奉行“美国优先”的必然结果。

远的暂且不说，就拿近的说。位于利马以北约80公里的钱凯撒在中秘两国元首下达开港指令后正式投入运营。作为中秘共建“一带一路”的标志性合作项目，同时也是中国在南美洲管理运营的首个港口。这座深水港的建立将大大缩减秘鲁以及拉美各国与亚太地区之间的运输效率，极大提升贸易便利。钱凯港是中秘两国友谊的重要见证，也彰显中国在拉美地区日益增长的影响力。然而，这让美国“如临大敌”，甚至最后还破防了。

钱凯港建设过程中，美国就大肆炒作该座深水港“可军民两用”，无端抹黑、泼脏水的背后暴露出美国企图破坏钱凯港项目建成的邪恶用心，其目的是引起拉美国家恐慌，从而使它们站在美国这边共同反对建设钱凯港，但美国的算盘落空。秘鲁政府仗义执言，主动澄清，让美国精心炮制的谎言、谬论不攻自破。眼看钱凯港顺利开港，美国破防了。当地时间16日，美国当选总统特朗普的资深顾问卡罗内接受彭博社采访时竟抛出“对任何经过钱凯港或该地区任何由中国拥有或控制的港口的产品都应缴纳60%关税”的论调。

按照卡罗内的说法。此举能让各国在权衡是否允许中国在其领土上建设港口时能“三思而后行”，同时也是对任何与中国在海上基础设施方面合作的国家的警告。卡罗内还特别点名墨西哥。不仅破防且而还气急败坏，看得出来对于中国在拉美地区日益增长的影响力令美国惶恐不安。事实上，拉美拥抱中国，美国应记上一功。美国单方面视拉美地区为“后花园”，将本国利益凌驾于拉美国家之上，如此不平等对待拉美国家，它们又怎会真心与美国交好。正如秘鲁外长奥莱切所言，“美国就像那种非常重要的朋友，但却很少花时间陪伴我们的朋友。”

透过观察美国关于钱凯港的言行，笔者隐约感觉在电动汽车行业，美国正在重蹈覆辙。随着特朗普确认重返白宫执政，拜登政府时期倾力打造的绿色转型江山可能将毁于一旦。近日，特朗普过渡团队被爆正在计划取消向电动汽车消费者提供的7500美元税收抵免政策。在中国电动汽车占据全球市场半壁江山的背景下，这条消息无疑重创美国电动汽车行业，以至于美国能源部长格兰霍姆忍不住发声称，取消美国电动汽车税收抵免等同于把市场拱手让给中国的汽车制造商，而用她的原话来说，“就是给中国割地”。