借着金九银十的热度，众多车企在四季度纷纷推出新车。请注意，以下几款新能源轿车计划于第四季度登场，对于新能源车迷来说，这几款车型不容错过。
小鹏P7+
先来审视外观，贯穿式LED灯组，依旧采用了小鹏的标志性设计风格，辨识度爆棚！并且，这灯组还与通风口形成了一种“倒L”形的联动设计，看起来颇具科技感。关于通风口的设计，我推测，它肯定对风阻优化大有裨益，细节决定成败嘛。
侧面的亮点，无边框后视镜、双层式尾翼，设计专为年轻人量身打造。车长5米，轴距3米，空间宽敞！还有智驾“小蓝灯”，虽然不知道实际使用效果如何，但设计感十足。尾部设计极具辨识度，新造型灯组层次分明。掀背式尾门设计，开口大，轻松容纳大件物品。
在内饰设计上，从曝光的网络谍照来看，P7+采纳了品牌现行的家族式设计理念，与小鹏X9颇有几分相似。双辐式方向盘搭配简洁的内饰布局，营造出一种视觉上的舒适感。尽管空调出风口采用了手动调节方式，虽不及自动调节便捷，却也体现了独特的韵味。此外，搭载的天玑XOS系统据说智能化水平很高，配合8295车机芯片和液晶仪表盘，科技气息浓郁。
在智能驾驶方面，小鹏P7+同样不遗余力，首次引入AI鹰眼视觉系统，实现纯粹的视觉导航，并搭载业界首创的单像素LOFIC架构，预示着更多惊喜即将揭晓。
在电池配置方面，提供60.7kWh和76.3kWh两种电池包选项，预计在CLTC测试标准下续航里程分别达到602公里和710公里。此外，还配备了800V架构平台，充电效率极高，彻底消除电量焦虑。这款车10月10日面市，喜欢的朋友还是可以期待一下的。
埃安RT
埃安RT的前脸设计，以圆润的封闭式格栅为特色，饱满的轮廓彰显其新能源身份。大灯组和进气口的分体式布局增添了立体感，上方狭长的巡龙之眼大灯组锐利夺目，令人印象深刻；而下方的黑化贯穿式格栅则赋予前脸强烈的运动气息，整体造型动感十足，极具吸引力。
车身侧面，前低后高的设计，犹如蓄势待发的猎豹，双押锋锐的腰线搭配全景天幕，运动气息扑面而来。溜背式造型与隐藏式门把手相得益彰，将运动气质发挥到极致。新车长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm，彰显了其不凡的身姿。
尾部设计凹凸有致，层次分明。两侧的狭长大灯组与前大灯遥相呼应，点亮后辨识度极高。顶部微翘的小尾翼和底部巨大的扩散器，彰显出强烈的运动气息。
车内设计延续着简约风格，采用仪表屏与中控大屏的组合布局，这也是当前新能源汽车普遍采用的设计手法。车内几乎不见传统按键，其中双闪开关巧妙地集成于前排阅读灯区域，这一巧思无疑增添了几分人性化关怀。坐定驾驶席，宽阔的视野与特斯拉Model 3相媲美，令人心旷神怡。整体中控台略微下倾，配合超大的前风挡玻璃及精心设计的A柱三角窗，有效缩减盲区，为驾驶安全保驾护航。
在动力系统方面，这款新车提供了两种动力版本：150kW和165kW，均采用前置前驱布局。其动力电池选自时代广汽的磷酸铁锂弹匣电池，提供两种不同容量选项：55.1kWh和68.1kWh。最高续航版本的CLTC续航里程达到了惊人的650公里，百公里电耗仅为11.7kWh/100km，展现出卓越的续航能力。
在充电技术方面，新车采用了400V的碳化硅电控技术，尽管没有采用800V高压平台架构，但据厂家介绍，这项400V碳化硅技术的独特优势在于它能够在市面上现有的400V充电桩上实现最大功率充电，这一点的实际意义非常重大。
腾势Z9
其前脸运用日冕设计语言，搭配双星冕前灯组和下方别具一格的进气口，营造出强烈的运动感。值得一提的是，新车将激光雷达、AGS主动进气格栅、毫米波雷达以及ACC辅助驾驶雷达等智能设备集成于前脸格栅区域，完美诠释了“形式追随功能”的设计哲学。车身尺寸为5195/1990/1480mm，轴距达到3125mm。
走进车内，这款车延续了家族式设计风格，并配备了17.3英寸2.5K超清中控悬浮屏，内置BYD 9000定制芯片，采用4nm制程，硬件配置处于领先水平。在智能驾驶方面，新车首次搭载BAS 3.0+系统，并且全系标配。基于易三方技术平台，腾势Z9GT拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等五大标志性功能，以卓越的驾乘体验，带来颠覆传统豪华的出行感受。
在动力系统方面，腾势Z9GT推出了纯电动和插电式混合动力两种车型，均采用了先进的“易三方”整车智能控制技术，并统一装备了三电机四驱系统。纯电版车型的电机总输出高达710千瓦，而插混版则拥有640千瓦的总功率，辅以2.0T涡轮增压发动机，后者能爆发出207马力（相当于152千瓦）的强劲动力。两款车型的极速表现亦颇为抢眼，分别可达每小时240公里与230公里。特别值得一提的是，插混版在满电状态下的综合续航里程可达到惊人的1101公里（其中纯电模式续航为201公里），而纯电四驱版的续航能力则为630公里。此外，腾势Z9GT还精心配备了空气悬架系统，这一配置支持悬架高度及软硬程度的灵活调节，极大提升了驾驶的适应性与舒适度。
