近期，根据互联网上流传出的图片显示，疑似一架直20F反潜直升机模型现身054B型护卫舰的尾部飞行甲板上，此次直20F反潜直升机现身054B型护卫舰上，说明直20F型反潜直升机装备054B型护卫舰已经是板上钉钉的事情。就目前而言，直20F型反潜直升机虽然已在网上报道多年，但时至今日依旧没有装备海军各型主力作战舰艇，包括052DL型驱逐舰和055型万吨级驱逐舰均没有装备使用，搭载的依旧是国产直9C反潜直升机。

054B上疑似出现了直20F的模型

054B型护卫舰

而此次其模型出现在054B型护卫舰上，只是为后续能够顺利上舰做模拟测试，同时是也印证了直20F型反潜直升机存在的事实。直20F型反潜直升机被视为是中国海军未来反潜的作战利器，也是中国海军主力作战舰艇的标配。自直20型直升机诞生以来，军迷网友就一直对其有着极高的关注度。同时，根据外媒的报道称，直20F型反潜直升机早在2018年就完成了试飞工作，后续还有海基型直20直升机出现在互联网上的画面。

海基版直20

直20模型出现在舰上

那么直20F型反潜直升机的关注度为何会如此之高呢？究其原因就是中国在反潜直升机的发展上存在严重的不足，现阶段国产舰载机反潜直升机主要以直9C为主，该反潜直升机上装备在航空母舰和两栖攻击舰，下可装备在056A型护卫舰上，更是中国海军054A型护卫舰、052D型驱逐舰和055型驱逐舰主要的反潜直升机，在中国海军中装备时间长达30多年。直9C型反潜直升机早在1987年12月2日就完成了首飞，90年代后大批量装备。直9C反潜直升机又是以直9直升机为基础发展而来的，而直9直升机又是中国在上世纪80年从法国引进的SA365N1型直升机的国产版本。

直9C在054A型护卫舰上

中国海军以直9直升机为基础发展反潜直升机也是无奈之举，当时中国并没有适合的直升机作为改装平台，直8直升机虽然当时也已经装备（仿制法国SA321“超黄蜂”直升机），但该直升机的尺寸太大，最大起飞重量达到了13吨，其旋翼直径18.9米，机身长度达到了23.05米，这样的尺寸根本无法装备在驱逐舰之上，哪怕是今天的055型万吨级驱逐舰也无法搭载。只能装备在071型船坞登陆舰、航空母舰和075型两栖攻击舰等大型水面舰艇之上。

体型巨大的直8直升机

所以，在此后的相当长一段时间里，中国的反潜直升机只能以直9C为主，同时为了弥补直9C续航时间、载重、航程和巡逻半径有限，难以满足大编队反潜的需求。中国海军还在“现代”级驱逐舰引进之后，从俄罗斯引进了一批卡28反潜直升机，用于装备在052型、052B型、052C和052D型驱逐舰之上，还有054或054A型护卫舰也能装备。但俄罗斯对于该直升机的出口较为谨慎，中国海军前后仅进口了20架不到，中国曾提出引进技术和生产线，但并未得到俄罗斯方面的同意。

卡2反潜直升机

卡28直升机的各项数据要比直9C优秀得多，它的最大起飞达到了12.6吨，最大载重可达5吨，是当今世界上吨位最大的反潜直升机。数据与直8直升机相当，但由于它采用的是可折叠双螺旋桨，没有尾桨，整体尺寸较为紧凑，旋翼直径仅有15.90米，机身长度更是只有11.30米，甚至比直9C直升机还短。这就使得它能够搭载在054/054A型护卫舰上，更不用说驱逐舰了。直9C型反潜直升机之所以存在明显的不足，是它的最大起飞重量只有4吨，载重仅有1吨左右，也就是说一架卡28反潜直升机可以轻轻松松吊装一架满载的直9C反潜直升机，可见差距是相当大的。

卡28直升机降落在052C型驱逐舰上

更小的吨位，使得它对反潜设备、反潜鱼雷和深水炸弹的搭载能力有限，其航程和滞空时间也大打折扣。所以，长期以来中国海军一直存在反潜直升机不足的问题，加上近些年美日等国的潜艇经常在中国周边活动，给我国造成了不小的压力。于是，直20直升机诞生以后，它发展成为中国海军的下一代反潜舰载直升机成为了首选，直20直升机定位为10吨级的通用型直升机，与美国的“黑鹰”直升机相似。同时，美国海军的主力反潜直升机又是以“黑鹰”直升机为基础发展而来的，如装备在“阿利伯克级”驱逐舰上的MH-60R海鹰，以及装备在“提康德罗加”级巡洋舰上的SH-60“海鹰”型反潜、反舰直升机，就是以“黑鹰”直升机为基础发展而来的。

美国MH-60S“海鹰”反潜直升机

所以，直20作为中国海军下一代反潜直升机的改装平台再适合不过，同时为满足直20F型反潜直升机上舰的需求，052D型驱逐舰还进行了加长，发展出了052DL型，飞行甲板的长度增了4米。054B型护卫舰的长度也增了大约13米，其飞行甲板也有明显的加长，很显然这正是为了满足直20F型反潜直升机上舰做准备的。同时，根据早些时候展出的海基型直20反潜直升机的图片来看，为了满足海上起降和作战的需求，还进行了较大幅度的改进，如尾桨下方安装的水平稳定器，其中心处有一个独特的缺口（可能是为了方便吊放声呐系统），机轮换到中间，其尾部比较平直，尾旋翼部分可以折叠等等，整体变化较为明显。

上为052D，下为052DL，直升机甲板差别明显

同样停放直9C，但长度差距明显

那么作为新一代反潜直升机，就连052D型驱逐舰和054B型护卫舰都特地加长飞行甲板的直20F型反潜直升机，其尺寸到底有多大呢？为了做直观的对比，我们专门找到了直20F型直升机和直9C型反潜直升机的同框图，从图中我们不难看出，直20直升机要大了一圈。为了做进一步对比，我们还将列举数据一一对比。

直20和直9C对比图

直20直升机长约为20米，直9C直升机长约为13.46米，两者相差了6.54米。直20主旋翼直径约为16米，直9主旋翼直径约为11.93米，两者相差了4.07米。最大起飞重量上，直20为10吨，直9C为4吨，两者相差了6吨。载重能力上，直20超过4吨，直9C大约为1.6吨，两者相差了2.4吨。除此之外，直20在滞空时间和作战半径上也有着明显的优势。更大的载重，也使得它能够携带更为先进的反潜作战系统和作战武器，可大幅度提升中国海军的反潜作战能力。最后，让我们共同期待直20F型反潜直升机能够早日装备，改变中国海军舰载反潜直升机不足的问题。

注：以上数据来源网络，仅供参考！

（潜望者2024年7月4日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）