10月27日，酝酿许久的极氪“超跑”—极氪001 FR，终于迎来了正式上市。新车指导价为76.9万，采用限量交付形式，每月最高交付99辆。不到80万，和之前网上流传的百万售价有不小差距，但是对于这个价格，还是有不少人觉得贵。极氪001 FR贵？真是这样么？

从大的造型设计来看，001 FR和三十几万的001大差不差，但是当你仔细查看时，还是能发现它有不少明显不同的地方。比如两侧带有风刃的前铲、侧裙、尾部扩散器，都是碳纤维的。搭配上白、黑双色涂装、红色线条后，战斗感还是很强的。

另外，极氪001 FR还配备了22英寸锻造轮辋，使用了KW高性能绞牙避震器、布雷博碳陶打孔制动盘以及AP Racing制动卡钳。

内饰部分，造型也是大差不差，只不过配色用上了红色配色，车机的芯片，用上了高通骁龙8295座舱芯片，使得屏幕画面质感、清晰度、流畅度都得到提升。

如果是海外品牌，有这些外观、内饰的升级，大家可能都觉得值这四十万（比如保时捷的选装），但放到国产身上，大家就觉得不值了。极氪也知道问题所在，因此在动力部分，极氪给001FR准备了由四电机组成的驱动系统，能实现ZVC四轮扭矩矢量控制，做到“坦克掉头”功能。

而在功率方面，该车的综合功率为1265马力，官方公布的0-100公里/小时加速时间仅为2.02秒，最高车速为280公里/小时。2秒破百，话都没说完，车都已经超速了，要是拿去做警车捉超速，那不一逮一麻袋。

至于续航，官方表示新车搭载了了100kWh麒麟电池，能提供550km的CLTC纯电续航里程。这个电池在全栈800V平台的加持下，可以支持单枪峰值功率最高达800kW的极充V3充电桩，将电量从10%充至80%时间只需15分钟。基于极氪001 FR的极致性能，安聪慧在发布会现场放出话来：“友商们，五年内造不出来。”

老实说，就用料、性能来看，极氪001 FR卖76.9万，明显是超值的，在76.9前面加个1，或许才是一个比较合适的价格。当然，如果单论零百，前面加个10，让它去到千万也不是不行。

用超强价值来换一个偏低的价格，这样的操作在中低端的自主市场可以说是屡试不爽，但来到“豪华”领域后，同样的手法，真的还能获得青睐么？这个，是极氪001 FR需要考虑的问题。所以，如果你有这么一笔预算，你会考虑性能差点，价格差不多的Model S，还这台超值的极氪001 FR呢？