选择购买电动车作为代步工具,是一种比较普遍的选择,我国的电动车近些年的年销量都在3000~5000万辆左右,而买电动车,分为电摩款、国标车款两种选择,大家可以根据需求选择,但同时,也要结合自己的预算,行内人普遍认为,如果预算是3000元以内买电动车,就不建议大家买电摩,而是更推荐国标车,这是为什么?主要有三个原因!
一、3000元以内的电摩,配置低、实用性偏弱
封顶3000元的预算买电动车虽然不是很低,但如果选择电摩,只能选择一些入门级的产品,无论是动力、电池容量、智能化配置,都是比较低,从而影响到电动车的实用性,比如这个预算可选的电摩,一般都是60V20AH容量,续航在50km左右,而选择电摩就想要速度快一些,如果高速骑行,只能跑二三十公里,实用性偏弱是不建议大家买的最主要原因之一。
二、一线大品牌的电摩,起步都是3000元以上
电动车市场质量良莠不齐,对于不太懂电动车质量好坏的,一般是建议大家选择一线大品牌,而大品牌用料好,但价格普遍更贵,针对一线大品牌的电摩,价格几乎没有3000元以内的,比如热销的几款车,台铃苍穹价格四千多,雅迪E10价格五千多,而爱玛Q7也是四千多,如果想要3000元以内买电摩,往往都是杂牌或小众化品牌,产量质量和售后都将面临挑战。
三、3000元以内的预算,选择国标车有3大好处
既然电摩不是一个好选择,那么,电动车另一类型国标车,就是值得推荐的,为什么3000元以内买电动车,行内人推荐选择国标车,因为有3大好处;第一,这个预算选择国标车几乎可以随便选,雅迪、爱玛都有大把3000元以内的国标车;第二,选择国标车,没有驾照要求,不用担心上路限行;第三,选择国标电动车以后售后成本较低,无论是更换电池,还是更换刹车、轮胎、电机等零部件,它的成本正常都是低于电摩的。
总结:
如果是3000元以内的价格,电摩是不建议大家选择的,因为这个预算,既买不到实用性高的,也很难买到大品牌的,而这个预算,更推荐选择新国标电动车,针对选择电摩,建议预算4000元以上,这样选择更丰富,车辆也才能更实用。对此,各位怎么看?欢迎评论。
因为国标电动车已经交了保护费