早上送娃上学路上，接到媳妇儿电话，说车坏了，我问咋了，说报发动机故障！我心咯噔一下，前两天开的时候还好好的，没有任何异常，怎么突然就坏了呢！媳妇儿又说自动驻车制动系统也故障，我让先熄火重启一下试试，结果就再也打不着火了。问了问朋友，说应该是电瓶没电了。于是联系了4S店，说明情况，店里师傅也说是可能是电瓶问题，说等下上班了派人过来检测，这里说一句，洛阳虽说就这一家4S店，且不论技术咋样，至少在态度上没有任何问题，这点还是让我很满意的。 大概一个小时左右师傅就到了，检测后确实是电瓶问题，电瓶居然一点电没有了，这就很无语，上次保养时候特意检测了电瓶，那会儿电瓶质量还杠杠的，五个月左右直接报废了！师傅确认是电瓶问题后，问我换不换，瓦尔塔AGM厂里原价1230，在东风标致商城里搞活动可以便宜100！问朋友后觉得太贵，决定自己买。4S店师傅说没事儿，店里东西肯定贵，一年光店面租金都80万，不买没关系，又和我闲聊一会儿，我让他帮我把车搭上电打着火看看有没有其他故障，在排除其他故障后，师傅就回去了，临走时还交代我别熄火，让我出去换电瓶。这里感谢一下这个师傅，人挺好。 最后，开车来到瓦尔塔蓄电池总代理那里，EFB的650，AGM的最低900，考虑再三换了个EFB的，想着换啥电池估计也就是两三年寿命，能省点是点！吐槽的是，两年了，这个车开着是真爽，出现故障也是真闹心！经历过安全气囊故障、后碰撞制动系统故障，这次发动机故障虽然是虚惊一场，也是因为电瓶毫无征兆的突然报废！21年10提车到23年10月刚好两年，卡点坏电瓶，糟心！准备去把启停刷了，下次保养顺便把继电器也换了，希望以后的日子没有故障！
这位车主应该是上班离家只有5公里内，或者是长时间不开车造成电瓶长期亏点状态，那电瓶肯定容易坏呀。
编的挺好
508压根就没有自动驻车，你黑都不会黑[呲牙笑]
说得那么差，二手不见你们卖低一点？我来接盘[得瑟]
一句正经的都没有，就说电瓶，卖电瓶的
标敔那点销量还在黑有啥用啊？
标致车 是有不少卡点坏电瓶的，我就是中奖户 刚过保 不到一月 电瓶无征兆坏掉 ，后面换块骆驼750的
我的408快八年了，电池还正常使用
agm电瓶必须换agm，efb不能替代，否则后期电路故障多，两者放电电流都不一样
电瓶电压低，启停开不了
本来就是自己换的不带启停电瓶带来的乱码，何来各种故障
我也是标致车主，但不是508，保养遇到一个新款508车主各种出故障，4s店一直修不好后面车直接卖给四儿子店了[呲牙笑]
是不是自动启停一直开着啊？我打着火的第一件事就是关掉它，段时间间隔打火好像有记忆功能。
俩年电瓶怎么会坏。最少也用四五年吧。我几个车，电瓶最少也用五年。
这电瓶正常用5年mei问题，你这是怎么开的？
我跟你的情况差不多，我的是两年半电瓶报废的。也是打不这火，联系授权店来点火。点火后主机就报变速箱故障，并且变速箱只要换挡就会顿一下，师傅说可能变速箱坏了，修修估计要1000多。最后找了朋友的维修店，电脑读码，一堆故障码，然后清除就好了。我也换了EFB电瓶500块。AGM要800。洛阳还有四儿子，我是许昌都倒闭了，只有一个授权店。水平太次了。我的是408
电瓶两年就挂？真搞不懂你平时怎么用的
换电瓶这种事情哪要找四儿子？钱多，任性。
我的电瓶快三年时不行的，现在第二个电瓶又用两年多了，担心。同事的威朗（也带启停，而且他都不带关的）用了七八年都没换，严重怀疑标致用的电瓶是不是不行