新能源汽车大“烤”验,领克06EM-P有啥“防暑降温”小妙招?

汽车聊事 2024-08-28 20:16:11

随着新能源汽车市场的持续升温,消费者对于车辆在不同气候条件下的表现愈发关注。特别是在炎炎夏日,车辆不仅要面对续航与能耗的挑战,还需经受高温暴晒的严苛考验。近期,领克06 EM-P在媒体的高温防晒安全测试中,展现出了令人瞩目的表现,成功通过了三伏天的极限“烤”验。

夏日出行,最让人头疼的莫过于户外停车后车内秒变“蒸笼”的窘境。为全面评估领克06 EM-P在高温环境下的防晒与降温能力,测试团队采用了精密的多路温度监测仪,对车辆多个关键部位进行了实时温度监控。在38℃的高温下暴晒两小时后,领克06 EM-P的车顶温度飙升至近80℃,车内各区域温度也普遍超过50℃,足以让人望而却步。

然而,领克06 EM-P的防晒与降温策略却让人眼前一亮。其配备的五层全遮光帘布在暴晒后的15分钟内,迅速将车内温度拉低至36.73℃,即便是后排假人头顶位置也实现了23.71℃的显著降温,有效缓解了上车时的“桑拿”体验。更令人欣慰的是,暴晒后车内空气质量依然达标,甲醛与二甲苯含量远低于国家标准,保障了乘客的健康安全。

为了进一步验证领克06 EM-P的极限耐热能力,测试还升级至更为极端的红外灯“暴烤”环节。在由124个150W红外发热灯构成的“烤场”中,每个灯源表面温度接近200℃,对领克06 EM-P的车顶进行了长达30分钟的炙烤。令人惊讶的是,即便在这样的极端条件下,车辆空调依然能够持续高效工作,不仅维持了车内温度的相对稳定,还使得假人头部温度不升反降,展现出非凡的热管理能力。

当“烤场”火力全开,全车范围接受红外灯暴烤时,车内外温差更加悬殊。外部温度超过50℃,堪比吐鲁番的酷暑,但领克06 EM-P的空调系统依然坚挺,出风口温度控制在令人舒适的7.81℃,再次印证了其卓越的制冷效果与热管理设计。

实测见真章,领克06 EM-P在高温环境下的防晒与降温表现堪称出色,有效缓解了新能源汽车夏日出行的“桑拿房”困扰,更打破了外界对于新能源车不耐热的偏见。对于追求高品质出行体验的消费者而言,领克06 EM-P无疑是一个省心省力又安全之理想之选。

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