新加坡可畏级护卫舰

可畏级护卫舰无疑是新加坡海军现役主力护卫舰，是法国拉斐特级护卫舰的升级改进版，可畏级的吨位与原装版拉斐特级接近，系统不错，舰员编组更为精简，说明自动化能力还是相当不错的。

新加坡海军在上世纪90年代，计划琢磨着怎么替换在1972年服役的海狼级巡逻艇，并国际招标，希望打造一款1,000吨级的巡防舰，初期需求8艘，需在1998年开工，瑞典、美国、法国厂商纷纷参加竞标。

不过由于后续追加需求，修改规格，竞标案拖延，到2000年3月3日，新加坡国防部正式公布法国造舰局中标，法国获得新加坡订单的关键：法国愿意技术转移，首舰可畏号在法国洛里昂造船厂建造，其它5艘姊妹舰均由新加坡科技公司的造船厂建造。可畏号在2002年11月14日在法国开工，2004年下水。

法国中标的秘籍，基本是同样的配方和同样的味道! 那就是技术转让，对法国来说，在国际军火市场立于不败之地的秘籍也是不断创新，不断设计，既然是成熟产品，早晚会解密的，技术早晚被淘汰，与其自然淘汰，还不如多换些银子。

可畏级护卫舰是新加坡第一艘战舰，能够在新加坡水域以外执行任务并能够到达远海的“大型”水面作战舰艇，进入21世纪后各国海军的活动范围已扩大到海上安全、救援、救灾等各种民事行动，而不仅仅是军事行动。因此“可畏”级是作为适合各种海上任务并具有高生存能力的舰艇而研制的。

可畏级的基于拉斐特级的防空衍生型，出售给沙特阿拉伯的利雅德级护卫舰的进一步演化。除了具备拉斐特级的先进隐身造型外，整合了其它不错的装备。它的独特之处，舰岛上部尺寸相应有所缩小，而且采用了钢制材质，没有采用铝合金等。

舰长114米，舰宽16.3米，满载排水量3530吨，动力：4 X MTU 20V 8000 M90柴油引擎、也算成熟而被广泛应用的动力包了，双轴推进，4× ISM V1708柴油发电机组。相对于其它以节约成本或是反潜为导向的拉斐特级，可畏级的输出动力最强。

未装设船体声纳，所以水下阻力较其它姊妹舰要来得低，加上船体自身就轻盈，也是新加披希望的，所以其航速也应该是最高的，海试就曾飙到31节，最大续航里程4200海里/18节。

舰船配置泰雷兹武仙座电子扫描阵列雷达，导航雷达：Terma Electronic Scanter 2001，声纳：EDO 980主动低频拖曳声纳（ALOFTS）；ESM：RAFAEL C-PEARL-M，诱饵：萨基姆防务Dagaie系统。

基于隐身设计，只有舰炮外露，其余都整合在舰体内部。配置与利雅德级几乎相同，但具体位置有所调整，可畏级的防空武器是装在舰艏B炮位的阿斯特导弹，四组32管垂直发射器中有两组是容积空间较短的席尔瓦 A43、两组是容积较长的席尔瓦 A50，A43发射器装载射程30公里的阿斯特15，A50发射器装载最远射程达120公里的阿斯特30。

反舰武器包括有一门奥托76mm速射炮，以及2X4联装鱼叉反舰导弹，可畏级的船身中段可放置的鱼叉导弹发射器可超过2组以上，估算其最多可以达到6组24枚，没有实际安装，只是预留了空间；舰艉直升机上方左右各设置一座2门25毫米Mk 38 Mod 2台风遥控武器站，可对水面小型目标进行火力压制。反潜武器使用的是2具3联装A244鱼雷。搭载一架S-70B海鹰反潜直升机。