随着汽车市场的不断发展，轿车和SUV这两种车型已经成为了消费者选择的主要对象。然而，在选择购买哪种车型时，许多人会面临一个问题：为什么轿车跟SUV即使三大件一样，造车平台也一样，但是价格能够差那么多，SUV的溢价为什么那么高？普通老百姓买车买SUV是不是很不划算？

首先同平台出的车子，轿车跟SUV其实三大件一样，但是溢价却高，这是大家众所周知的事实，至于高到什么程度呢？很多朋友可能不太了解，简单给大家举几个例子，就拿宝马3系和宝马的X3这两台车子进行对比，同样平台同样三大件，但是这两款车型的起售价相差接近十万块钱。

也就相当于同样三大件同样平台出来的车子，一台轿车一台SUV，三十万这么一个级别，起售价能够相差出三分之一的车价，对于一些比较平民化的车型来说，比如说本田飞度和本田的XR-V，也是同一平台同样的三大件，1.5L+CVT的版本，起售价又相差多少呢？像是飞度起售价八万多块钱，而XR-V是十二万多，起售价相差了四万左右。要知道这可只是一台十几万的车子，起售价就能相差三四万。

另外像是比较具有代表性的大众的速腾和大众的探岳，1.4T版本起售价也相差了两万多块钱，这还算是比较良心的了，那么为什么平台一样，三大件一样，轿车跟SUV差距这么大呢？主要有以下几个方面的原因，首先就是成本问题，另外一方面就是本身国内消费者对于SUV的喜爱程度问题，导致了它的高溢价。

先说成本问题，首先SUV车身就要比轿车更高一些，会使用比同级别轿车更多一些的材料，不管是钢材、塑料、皮革还是玻璃等等，再加上车身高，对于车辆的支撑度的要求也会更高一些，所以SUV使用高强度材料的比例也要比轿车大。所以说整个SUV的生产成本即使是同平台同样的三大件，也要比轿车高个10%到15%，说白了也就是一台十万块钱的车子，SUV车型的成本就要比轿车高出一万到一万五千块钱左右。

再加上国内消费者随着生活水平的提高，越来越多的人在购车时更倾向于选择SUV，毕竟SUV的通过性和舒适性更优异，同时外观也更时尚、霸气，吸引了众多消费者的目光。尤其是对于那些追求有面子的消费者来说，SUV的形象大气时尚，又有一些硬派的风格，更为讨喜，即使价格比同级别轿车高出几万也愿意购买。这也就导致高溢价的产生，所以说一台十几万的车子，SUV要比轿车贵个几万块钱，慢慢的就成了一种“理所当然”的事情。

另外就是有很多消费者就会觉得，既然这样的话，那对于普通老百姓来说，买一台SUV是不是不如买一台轿车更划算？兔兔要说的是，如果说是单论性价比的话，SUV肯定是不如轿车，最简单的例子，合资的B级中型车20万左右，主流的B级轿车都可以买得到，而20万左右买合资的SUV，只能买到紧凑级。如果说选中型的合资SUV，价位就得来到30万这个区间，这就相差了将近10万块钱的一个级别了。但是买SUV的人会因此减少吗，一点也不少，甚至超越了轿车，这就证明价格其实能够影响我们买车，但它并不是一个最主要的一个因素。

而且像是一些价格比较低的SUV，除了底盘比轿车高一些之外，其他任何方面跟轿车对比的话，其实没有太大的优势。但是就凭SUV比轿车底盘高，能走走烂路上上马路牙子，另外装载空间能更大一些，用车的宽泛性也要更广一些。尤其是对于一些家里面只有一台车子的朋友来说，一台SUV的用车实用性要比一台轿车强很多。

当然了，如果说你也用不到那些乱七八糟的实用性，平时也不用车子拉多少东西，平时就在市区代步使用，这种情况下买台轿车确实要比买台SUV相比划算的多。那么不知道大家对于SUV的高溢价是怎么看待的呢？你认为买SUV是不是就真的不值呢？