居住在意大利威尼托大区的华人男子X.L将汽车借给朋友使用，结果收到了一份总计1.5万欧元的罚单。这个案例很有可能被载入当地交通记录之最，而且似乎没有赢得上诉的可能。

33岁的旅意华人X.L.出人意料地创下了这纪录：平均每月被开具14张罚单，累计115张，总金额达到1.5万欧元。罚款理由基本是一模一样的：在Mestre限行区域违反交通规定行驶。然而，这个故事的不寻常之处在于，这名年轻人并不是这些违规行为的肇事者。4月他回到中国度过了8个月的时间，期间，他把自己的车借给了一个意大利朋友，而这个朋友因为不熟悉交规，几乎每天都在圣罗科街的限行区开车进出。如今，X.L.和真正的肇事者（朋友）已经向Adico（消费者权益保护协会)投诉，寻求解决这个问题的方法。

X.L.在中国期间，罚单被送到了他与其他室友共住的住址。这些室友以X.L.的名义在邮递员送达挂号信时签收了它们，表明事主已经接到了通知。事态发展到11月27日，X.L.回到意大利后发现自己的住所被罚单铺满了。

Adico的主席卡洛·加罗福里尼对此事发表了评论，并将其与限行区最初时期的情况进行了对比：“这个事件让我们想起了限行区的最初时期，当时有一些汽车主向我们咨询如何面对堆积的罚单，他们脸上带着绝望的神情。我们不确定有没有人在那个时候接到了超过115张罚单，但我们相信是有的。”然而，加罗福里尼强调，与过去不同，限行区已经实施了很长时间，这种情况下，现在似乎没有合理的理由要求取消这些罚单。

Adico的主席对被称为“活动区”的字眼表示了反对意见，认为确实存在误导，但他认为在这个具体案例中，没有理由去质疑这些罚单。他排除了对挂号信通知不足的抗辩可能性，称没有任何证据支持这种行动。

加罗福里尼随后向市政警察和Mestre市政府发出呼吁，要求评估导致这种情况的真实原因，并可能举行会议以帮助X.L.和朋友应对经济困难。他强调了这些人的年龄和工作的不稳定性，并希望能够找到一种解决方案，可以避免因一次被认为是微不足道的交通违规行为而毁掉他们的生活。