本人80后，算是广本老粉一个，雅阁、飞度可以说是从小看到大的车型。我的第一台车就是三四手的飞度，开了一年多时间差不多原价转出去，保值神器名不虚传！这次买车我也没有过多的犹豫，花了半天时间看了下君越、凯美瑞、A4L，最终选择入手2025款雅阁旗舰版。做这个决定主要受三方面的因素影响，一是雅阁本身实力不斐，比对手们展现出更全面更均衡的实力，二是当前雅阁的以旧换新补贴力度很大，三是对广本这个品牌的情怀。

入手新车已经一周，在我看来雅阁是一台挑不出什么毛病的车，各方面都很有家用车的范儿。家用车对舒适性的要求比较高，雅阁的空间本身比较宽敞，座椅的包裹感、车子的隔音、底盘的调校等，都做得比较到位。车子的动力、油耗、颜值这些方面也实力在线，另外雅阁的安全性也是比较高的，这也是我比较重视的一个方面。

看过的几个车我都上手试驾了一下，雅阁是其中最好开的一台，容易上手，底盘配合度高，刹车和急转弯的时候感觉很稳。提车的第一个周末我们一家人去周边古镇玩了一趟，来回两百公里左右，我重点体验一下雅阁的操控。新车方向盘回馈的力度和手感都很舒服，底盘扎实平整走烂路的时候不松散，过弯时感觉很流畅，重心也沉稳。虽然只是1.5T的发动机，但动力挺强，响应也很及时，超车不费力，虽然不像电车那么迅疾，但是对于家用来说，已经属于盈余状态。

作为年度改款，2025款雅阁旗舰版最大的亮点是全球首搭了Honda SENSING 360+，安全系数又拉升了。让我印象比较深刻的一点是，在我们快要到达古镇前要经过一段大弯道，Honda SENSING 360+新增的弯道偏离预警功能介入，在我快速过弯时，系统判断为车速过高有风险，及时给出预警并介入制动系统，我当时明显感觉到车子的减速。当时就觉得这车智驾好强大，有老司机般的观察和判断力，会根据地形地势来控制车速提升行车安全。

这次买车我赶上了广汽本田的金秋宠粉福利，2025款雅阁的综合权益达到6万多，这个价格太香啦，助推我痛下决心选雅阁。

不到二十万盘下这辆顶配的雅阁，我觉得无论哪个方面都挺理想，家用车嘛好开好坐又安全就很好了，至于K歌写作业吃火锅之类的，在家里进行就行，让交通工具回归本质才是正道，这一点雅阁做得挺好。