4月16日,国家发改委办公厅印发《绿色低碳先进技术示范项目清单(第一批)》。第一批示范项目共47个,其中12项涉及新型储能及氢能领域。储能项目涉及重力储能、压缩空气储能、电化学储能等多种类型。
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项目清单解读
日前,国家发展改革委办公厅印发通知,发布第一批绿色低碳先进技术示范项目清单,相较于征求意见稿没有较大变动。
国家发展改革委发布的第一批绿色低碳先进技术示范项目清单,不仅仅是一系列项目的简单罗列,它反映了中国在绿色低碳发展方面的深层次战略和方向。
第一批的47个示范项目体现了中国政府对绿色低碳技术发展的高度重视,以及在全球气候变化背景下,积极履行国际责任和承诺的决心。通过这些项目的实施,中国正在逐步构建起一个全方位、多层次的绿色低碳技术体系。
项目清单中的技术涵盖了清洁能源、储能、智能电网、绿色交通、工业低碳改造、电池回收产业等多个领域,展示了中国在这些领域的技术创新能力和集成应用能力。这些技术的推广将有助于提升整个社会的能源效率和环境质量。
通过这些示范项目的示范和推广,可以带动相关产业的技术升级和产业结构优化,推动传统产业向绿色、低碳方向转型,培育新的经济增长点。
此外,示范项目分布在不同的省份和地区,有助于促进区域间的协调发展,缩小地区发展差距,同时也考虑到了各地的资源禀赋和产业基础,实现了因地制宜。
而且,通过这些项目的实施,中国可以在全球绿色低碳技术领域占据更有利的竞争地位,吸引国际投资,推动技术出口,同时也为全球气候变化治理贡献中国智慧和中国方案。
最后,项目的成功实施需要政府的政策支持和市场机制的有效运作。这不仅考验政府的规划和协调能力,也对市场机制的完善提出了要求,有助于推动“双碳”领域相关政策和法规的制定和完善。
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高度关注先进储能技术
根据清单,九个与储能相关的项目中,7个项目属于先进电网和储能示范项目,其余两个属于绿氢减碳示范项目以及交通领域示范项目。
按照2023年8月22日发改委发布的《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》的工作部署,先进电网和储能示范项目需要满足以下情况:包括先进高效“新能源+储能”、新型储能、抽水蓄能、源网荷储一体化和多能互补示范,长时间尺度高精度可再生能源发电功率预测、虚拟电厂、新能源汽车车网互动、柔性直流输电示范应用。
七个先进电网和储能示范项目中,一个项目与重力储能相关,两个项目与压缩空气储能相关,一个与锂离子电池储能相关,一个涉及浸没式液冷电池储能技术,一个涉及零碳电厂,还有一个与虚拟电厂相关。
这些先进储能示范项目中个个都大有来头。从入选的9个项目来看,主导的储能企业为国内龙头企业或者在细分领域有独特优势。
比如,清单中的湖北应城300MW级压缩空气储能电站示范工程是世界首台(套)300兆瓦级压缩空气储能示范工程,采用了全球首创、全绿色、非补燃、高效率的300兆瓦级压缩空气储能技术,建成后预计年发电量可达5亿千瓦时,将在非补燃压缩空气储能领域实现单机功率世界第一、储能规模世界第一、转换效率世界第一、为大规模、长时物理储能技术发展起到积极的示范及推动作用。
视知产研院在企查查上查询到,实施主体湖北楚韵储能科技有限责任公司背后实际归属中国能建,公司的股东信息显示中能建与国网共同携手创办,实打实的科班出生。
从此前的申报文件看,对申报成功的科技创新(储能)试点示范项目并无特殊的政策照顾。但对头部企业来说,参与热情依旧不减,有了官方背书,就是最好的广告效应。
2020年以来,新晋玩家不断增多,不乏各行业巨头。现在的储能产业依然处于初级阶段,还没有出现真正的王者。对那些拥有真正核心技术、市场份额领先、用户口碑好的企业更应该给予政策支持和奖励,这样才会真正地培养出“学霸”来。
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蔚来的虚拟电厂项目
值得注意的是,先进电网和储能示范项目中有一个项目是规模化车网互动虚拟电厂建设与运营二期项目。项目采用基于光伏站桩共建的内循环微电网、V2G双向桩群智能调控技术、车网互动虚拟电厂容量评估及辅助服务、换电站响应时间、调整时间、换电功率控制精度等达到国内领先水平。
主要建设50余座换电站(包含至少3座光伏充换一体站)、200余根充电桩(包含50余根V2G双向桩),结合一期已建成的129个换电站及1732根充电桩,完善虚拟电厂建设运营。项目建成后,可实现“车—桩—网”协同互动,进而实现可调节负荷“削峰”和分布式光伏就地消纳,通过车网互动虚拟电厂接入上海电网,实现充电桩参与电网调度实际验证和示范应用。
这个项目的实施主体是上海蔚来能源有限公司。这意味着,蔚来将要打造车轮上的虚拟电厂。
过去短短3个月时间,蔚来汽车与多家行业巨头在换电业务上达成合作协议。蔚来也在虚拟电厂项目上持续加深与行业巨头的合作。
2月26日,南网储能发布《关于全资子公司与蔚来能源投资(湖北)有限公司签订合作框架协议的公告》。根据公告显示,南网储能科技和蔚来能源将在电池银行投资管理、电池梯次和回收利用、换电站业务、虚拟电厂项目、股权投资合作方面展开合作。
近期,国家发展改革委、国家能源局等发布的车网互动、储能能力建设、配电网发展等多份文件,都引导分布式储能、可控负荷等参与电网调节。
看好动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力和换电站作为分布式储能聚合参与系统调节的前景、拓展新兴业务是南网储能和蔚来牵手的重要驱动力。
储能科技公司相关负责人介绍,当前,集中式大规模新型储能电站发展迅速,对电网的调峰调频系统备用方面起到重要作用。而随着新能源汽车快速发展,其可以在电化学储能体系中发挥有效功能。