没有了地铁4号线，兰州向东发展总好像是缺了支撑点，自从兰州地铁4号线短时间内实施不了之后，榆中城市副中心的热度也降了！

那么，兰州向东，非要地铁4号线不可吗？

其实归结到最主要的原因，就是交通问题，兰州向东现在发展已经有了东岗、和平、定连片区、榆中县城、夏官营等区域的铺垫，一路平坦，在连贯性上其实是有优势的，目前唯独交通是个大问题。

在当前的规划中，兰州市区向东依次规划了T692#规划路（向东连接至和平片区T732#规划路）、T607-2#规划路（向东连接至和平片区T741#规划路）、南山快速路（通往和平、定远、榆中）、G312#国道（和平大道）、G22青兰高速（通往和平、定远、榆中），这些公路中，目前G312国道和G22青兰高速已建成使用，而大多数都还在路上。

如果有一条地铁能够直达，那就一切不一样的了，比如以东岗为起点，其实到定远的时间和去西固的时间也差距不大了，再加上土地沿线以地铁为加持的开发，整个东部片区会被盘活。

大家都很清楚，兰州要发展，就需要吸引更多的人，兰州市区的人口其实是密度比较大的，不仅要导入人口，还要疏解，如果有地铁，那么榆中其实是个不错的选择，交通问题解决了，大家在榆中居住市区上班也未尝不可。

但可惜的是，现在估计4号线的批复比较困难了，虽然官方一直说会有，但短期内开建肯定是不可能的，目前榆中生态创新城虽然在推进，这些年也引进了不少的产业项目，但跟市区的割裂感一直是存在的，回归的现实，兰州市区到榆中的路况是真的差，没有地铁，至少把路修好也还行吧！