济南作为东西狭长的城市格局，每天的拥堵带给每位济南市民非常痛苦的体验，甚至存在了同城分居，同城异地恋这种奇特的现象。公共交通的滞后，严重影响着我们的生活。而带状型城市的济南，资源分配却又极端不均衡，现如今已经让所有济南市民苦不堪言。也因此，济南地铁的建设成为广大济南市民最为关切地民生、基建项目。

前段时间，小编通过多篇“地铁故事”系列文章（可在公众号内搜索地铁故事），为大家报道了济南地铁主城区各条线路的进展和通车时间的报道。引起了读者们的广泛关注，很多伙伴们后台私信小编关于各条线路的站点布局情况，近期，经过搜集和研究，特别为大家汇总了济南地铁4号线的部分重要站点（含个别备受关注的6号线站点）的布局情况，希望可以对大家有所帮助。

以上组图为济南地铁4号线及6号线部分重要站点的布局图，其中涉及到西部的热门站点比如大杨站、腊山河西站、纬十二路站、会展中心站、文化中心站等，中部涉及八一立交桥、千佛山站等，东部则是涉及奥体中心站、凤凰路站、林家庄站等，特别说明的一点是，资料为4号线部门重要站点，并不是所有，后期小编会跟进情况，分线路为大家提供更为详细的文章，在此也特别感谢提供材料的小伙伴。

济南地铁作为济南全市最为瞩目的民生基建工程，始终牵动着全市公众的心弦，目前济南地铁4号线已经宣布力争25年底通车，3号线二期已经投入试运营，6号线或将会26年通车，整个济南地铁二期规划建成后，济南各大交通枢纽将全部实现地铁通达，济南市将形成8条线路，总里程达243.7公里的城市轨道交通网络，济南的地铁梦正在从纸上迈向现实。

而地铁三期的规划也是诸多读者们颇为关心的热点，前段时间，小编通过文章《利好济南中西部！济南地铁三期疑似换乘站流出！》为大家分析报道了，济南地铁三期可能规划的线路，有兴趣的朋友可以点击阅读。

在经过多年的煎熬与等待，济南地铁2期（4号线1期、6号线、3号线2期、7号线、8号线、9号线），承载着济南城市未来发展理想的地铁，终于要带领济南开往春天，济南地铁成网的日子与全城市民见面的时间越来越近了，而对于西城来说，作为全市地铁密度榜眼的西城，畅享全市地铁首波红利，自然是当仁不让。