就在前一段时间，网上曝光了一组新一代CR-V定妆照不久，本田的又一款走量车型亮相，也就是图中的“思域”！此次换代，前方媒体更是将其定义为“终极换代”，所以不只是外观，包括内饰同样完成了蜕变。据悉新车有望在明年与大家见面，届时它的庐山真面目将正式揭晓。

从曝光出来的影像资料上看，新“思域”外观回归了传统，放弃了一些所谓的时尚元素，而更专注于运动感。在正面，车头可分割成三层布局，其中最上方为光源区，独有的魅蓝元素加上中间凸起的装饰带，营造出一种强烈的肌肉感。而中间则采用了全封闭式设计，可作为上下的连接带。最下方则由前包围、双耳元素组成，所以就复杂程度，这款“思域”可是碾压以往的任何版本。

但和车头不同，新“思域”的侧面表现反倒又变得平和一些。新车放弃了传统的腰线，所以腰线仅保留了车头和车尾两个区域，双门间为一体式色设计，这样也就保证了新车的完整性。新车轮眉的造型多以双层元素出现，配合上熏黑的轮毂以及红色的刹车卡钳，确实更有利于运动元素的延伸。当然，要说整部车最大的改变还是尾部，尾灯采用了超大尺寸对立的C字形结构，且向上延伸正好形成了半闭合式设计，另外新车的后包围则与车头形成呼应。

当然，外观只是开胃菜，这是针对新车的内饰而言。简单来讲，除了方向盘上的LOGO是我们所熟悉的以外，其它位置，无论是大体的结构还是在细节表现都非常细腻！显示区采用了两只独立的液晶屏，因为都以悬浮式的元素出现，所以风格上也更偏向于法系车，不知道你们是否也有同感。整个档杆位置不变。因为新车车身尺寸的增加，所以空间表现更好，特别是后排，这算是新车一大卖点。

动力系统，新车将以全混动为主，主要是2.0 升汽油引擎搭配双马达混合动力系统，其中最大马力超过了200 匹，而峰值扭矩则来到了314牛.米，透过可切换 4 个等级的再生刹车减速系统，据悉新车有望在明年正式与大家见面。