汽车质量问题一直是315曝光的重点，不过，今年除了央视举办的315晚会之外，一些线下的车主维权活动也非常值得关注，比如杭州举办的第十三届问题车展，现场真是状况百出，让人哭笑不得。

与其说这是一场保护消费者权益的展览，更像是一场汽车厂商工作人员“花式劝退”展示大会。

如果不是有这样的问题车展，你都想不到这些车企解决问题的态度能这么积极！只可惜没去现场，不过，看了杭州相关媒体的报道也能略知一二。

有的维权车主还没进场就被车企的工作人员强行打开车门，坐上副驾驶，现场公关，直接搂肩带走。

有的就坐在车主的副驾上现场给你解决问题，直到车主放弃维权。

也有经销商派人去抢夺车主的资料，听说要报警了，就把报告撕碎了还回来。

某车企工作人员更奇葩，直接倒地碰瓷，说是“被推倒”的，还好有视频为证，不然真说不清楚了。

真不知道这些车企是怎么想的？把劝退维权车主的聪明劲用在帮车主解决问题上不好吗？

尽管某些车企或者是4S店在这次问题车展上真的是丑态百出，不过也有车企紧急取来公章，现场跟车主签订回购协议。这样的举措不仅解决了车主的维权问题，也为其他车主树立了信心，看到了问题得到解决的希望。

要我说，这样的问题车展就该多多举办，让车主与汽车厂商之间有一个沟通桥梁，让车主的声音能够被听见，让厂商的解决方案得以实施。

另外，在这次问题车展上，主办方还发布了一份《2023年杭州汽车投诉TOP10》榜单，看看都有哪些车型上榜了吧？

从榜单上可以看出，10款车型中BBA居然占了8款，有网友不禁发出疑问：是真的放任车主自由，还是没有堵住人？

也有网友表示，现场拦截车主的品牌很多，而自主品牌占绝大多数，但上榜的自主品牌只有一个，为什么呢？

也有网友表示，这些上榜的车型还都是销量好的，“还是买小众车好，一个投诉都没有”。

其实，汽车作为一种工业产品，在使用过程中出现一些问题、故障也是很正常的，车主们也能理解，但车主不能理解的是，明明出了问题厂商却不解决问题，而是想办法解决提出问题的车主，这样的行为实在令车主们无法接受。

希望杭州问题车展能引起更多人的关注。各大车企也能引以为戒，提升售后服务质量，在合理的范围内让消费者的合法权益得到更好的保障，为维权车主提供公正合理的解决办法。