国内MPV市场从2011年占据乘用车市场份额的4%，逐年上升到2016年的11%，后从2017年开始市场需求下降，结束了长年以来的快速增长势头，再到去年销量回归正向增长，MPV市场也在国内结束了初期爆发、中期调整的过程，逐步迎来稳定发展的时期。

在这个过程中，艾力绅作为本田开拓和布局高端MPV市场的重磅之作，自2012年由东风本田正式引入国内，历经四代传承，经历过市场巅峰也熬过了市场低谷，见证着国内MPV的发展，并留下了自己浓墨重彩的一笔。

依靠领先科技和至臻品质，艾力绅一直以高端MPV市场标杆的身份，受到国内市场以及高端MPV消费者的高度关注。今年，MPV高端市场的占比相对于2011年大幅增长，A级、A0级市场大幅萎缩，MPV市场逐渐形成了大型化、高端化的格局。在此背景下，以质感科技提供尊贵享受的艾力绅，也将通过给消费者传递自信与自豪的产品价值，为高端MPV市场开创更大的发展格局。

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混动科技的加持，好开又省油

汽车的普及和汽车市场的繁荣为消费者提供了更多选择，也将消费者培育得更加挑剔，尤其是随着消费者审美意识的提升，消费者在选购汽车产品时也赋予了汽车外观更高的权重，对汽车造型设计提出了更高的要求。

MPV的大体积导致其外观设计有着更高的难度，但消费者的要求并不会因此而降低，而这也是艾力绅一直以来的产品逻辑，通过前卫豪华的造型设计，引起不同时代下用户的共鸣。

毫无疑问，艾力绅的审美是在线的。其前脸采用尺寸更大的进气格栅，搭配厚重发动机罩，提升整车的大气效果，格栅的内部采用多道宽幅黑色饰条并辅以镀铬装饰，增添精致感。另外，全新LED光带式立体组合尾灯层次分明，流动转向灯点亮后极具视觉张力。

除了好看之外，MPV车主日常使用中67.8%为上下班通勤，61.2%用来接送孩子，59.6%短途自驾游，平均每周驾驶5天，主要的乘坐人员是家人，其次是朋友。因此购买MPV的消费者，也更注重MPV是否好开。

艾力绅搭载的是第三代i-MMD混动系统，由2.0升自然吸气发动机和电动机组成，前者热效率高达40.6%，最大功率107kW，最大扭矩175N·m；驱动电机的峰值扭矩为315N·m，拥有堪比同级对手2.0T的动力表现。

同时，得益于EV模式、混合动力模式、发动机直连模式三种智能行驶模式，为艾力绅带来了高能低耗的混动体验。据悉，艾力绅WLTC综合油耗只有6.17L，打破“一块钱一公里”的MPV油耗认知，并且一箱油最高续航可达900km，既减少了加油次数，对于用户来说也更加省钱。

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保值且性价比高，持有很安心

虽然，低油耗意味着更低的用车成本，但艾力绅作为消费者在购买30万级MPV车型时的主要考虑对象，其优势显然不止于此。

一方面，相较于GL8、赛那等车型，艾力绅除了油耗更低，还在空间利用率、实用性价值等方面，拥有越级的实力，更具性价比。

艾力绅的长宽高分别为4951mm/1842mm/1711mm，轴距2900mm，基于本田MM设计理念，艾力绅内部采用2+2+3座椅布局，第二排采用独立头等舱座椅，座椅可以放倒，还支持前后左右4向空间扩展，二排两座椅可横向滑动100mm，最适合大人与孩子并排乘坐。三排座椅均能同时坐下身高180cm的成年人，并且打开后备箱，第三排座椅可进行90°向后翻转。

换而言之，艾力绅车身尺寸虽然相比GL8、赛那等车型略小一些，但却使其空间利用率完全能媲美更高级别产品，并且在遇到胡同、小巷等特殊用车场景时，还能赋予艾力绅更灵活的车身优势。

另一方面，相较于威然、腾势D9、红旗HQ9等市场“新生”，艾力绅也已在中国市场深耕十年，不仅在技术积累等方面拥有很大的优势，还以领先市场的保值率，为用户提供了高价值的用车体验。

JD Power 2021年保值率报告显示，艾力绅凭借精湛工艺水准和稳定可靠品质，以三年保值率69.8%的成绩，一举夺得中大型MPV这一细分市场保值率榜冠军之位，这也进一步说明了用户对艾力绅的认可。值得一提的是，截止12月31日，艾力绅全系车型均参与购置税减半政策，目前也是一个比较好的入手时机。

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本田率先应用车型，出行“有面儿”

而作为一款生来高端，有地位、有格调、有风度的旗舰MPV，艾力绅除了满足家用MPV需求，也是商务社交中，一张彰显个人形象的“名片”。

艾力绅是本田在中国率先搭载Honda SENSING安全超感的车型。据悉，该系统是面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统，拥有ACC主动巡航控制系统（带LFS低速跟随功能）、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通表示智能识别系统、LDW车道偏移预警系统、FCW预碰撞警示系统等，再与MVCS 360°全景影像系统、PA自动泊车辅助等系统相配合，为驾驶者提供了更安全的驾驶体验。

另外，艾力绅还是本田在中国率先实装、全系标配“魔术感应门”（侧滑门PSD手势感应系统）的车型。携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后，无需接触车门开关，仅需在LED光束的指引下，轻轻挥动手势便可控制车门开关，既便利又具有科技感。

同时，艾力绅还可在50米以内，通过车辆遥控钥匙实现远程启动，并且空调系统也会根据环境温度，开启自动制热、制冷、除霜或除雾模式。

可以说，艾力绅的存在，完美的解决了家用MPV后备箱空间不足，第三排进出不方便且无法开窗，倒车时难操控及各项智能配置不够丰富的痛点，成功实现高端家用MPV的蜕变，给用户带来了更高品质、更高端的用车价值，再度刷新高端家用MPV价值标杆。

事实上，十年一路走来，艾力绅从没停止进化的脚步，通过为高端家庭带来更好的出行享受，赢得了用户和行业认可，多年稳居第一的高保值率、良好的口碑，以及庞大的用户群体，都证明了艾力绅的成功。对于东风本田而言，艾力绅也不只是产品战略布局中不可或缺的重要组成部分，更是构筑起通向庞大精英家庭用户的桥梁，为更多家庭用户带来超越期待的喜悦与梦想，实现企业品牌的向上突破。

十年磨一剑，自当锋芒毕露；任重而道远，更须快马加鞭。以十年为节点，艾力绅站在时代发展交汇点深情回望，从时间的长河里总结经验、汲取力量，也将在时代的浪潮中继续实干担当、奋楫勇进。