现在越来越多家庭将购车目光放在空间更大的C级SUV上，并且随着新能源车型的冲击，原本价格较高的燃油C级SUV也开始降价了。例如大众在6月上新的中大型SUV——全新揽巡 众享款，就直接官方至高降价了3万2，这个价格优惠力度还是很诱人的，那么这车适不适合家用去入手呢？下文我们具体来看。

揽巡 众享款整体设计以宽厚的风格为主，轮廓方正的车头点明其家用敦厚的气质，熏黑的格栅和车头两侧大灯用横向的金属饰条相连接，在视觉上有效拉宽前脸形象，而圆滑的线条则从前脸向后延伸，一直到尾部形成微微向外突出的扰流板，配合底部双边的排气孔，为整车增添几分低调的运动气息。

进入车内，可以很直观的看到，揽巡 众享款内饰和旧款其实没有太大的差别，都是沿用倾斜的布局，并在其中融入智能的元素，10.25英寸的仪表盘和12英寸的中控屏幕采用连屏设计，一方面便于屏幕朝向主驾，另一方面也为内饰添加了一丝科技感。另外，座舱内皮质缝线、搪塑软包以及金属饰板的衔接装饰，在一定程度上提高了车身内部的层次感。

至于空间，揽巡 众享款4949mm的车长和2980mm的轴距，从尺寸上保证了车内乘坐的宽敞性。前不久去试驾的时候，个子178cm的朋友坐在后排，据他反馈，腿部距离前排靠背测量下来约莫有个3拳多的样子，并且，该车后排座椅还可支持4/6比例放倒，以此扩充后备箱的空间，增加车辆载物的能力。

选买推荐：揽巡 众享款一共推出了4款车型，分别为巡行版、巡逸版、巡游版、巡礼版，这四款车型主要在配置和动力上有所不同，下面小梦就分别从这两面入手，简单解析一下该车的4款车型，给想入手该车的朋友做个参考。

先看动力区分，入门两款车型巡行版、巡逸版均搭载2.0T低功率发动机，马力为186Ps，匹配7DCT变速箱，WLTC综合油耗为7.77L/100km，如果只是平时家用代步的话，这个动力就足够使用了。而要是在家用之余还想追求一下高输出动力的朋友，可以看看巡游版和巡礼版，两车均匹配2.0T高功率发动机，马力最大为220Ps，搭载7DCT变速箱，WLTC百公里综合油耗为8.68L，且由于适时四驱的配备，巡游版和巡礼版一定程度上扩展了越野性能。

在配置上，像L2级智驾、后驻车雷达等均是全系标配。而巡逸版比巡行版贵了1.7万，多增加有倒车影像、并线辅助、手机无线充电等功能，在两车动力一致的情况下，可以根据配置来看看哪款更适合自己。

巡游版和巡礼版比入门两款车型多增加有自动泊车入位、陡坡缓降、六种驾驶模式等配置，除此之外，比巡游版贵了2万的巡礼版，还配备有胎压显示、360°全景影像、14个扬声器音响等功能，基础配置相差不大，购车时可根据对舒适性配置的需求来选择购入。

总结：揽巡 众享款个人认为宽大的空间、丰富的配置算是其主要的亮点，另外，该车在动力性能和油耗上的表现均衡，比较适合追求舒适乘坐感受的家庭做选择，并且，目前该车还有官方降价活动，对新揽巡感兴趣的朋友可不要错过这个机会了。