本田雅阁从1976年诞生至今，已经经历了十代车型的更新换代。可以说，每一代雅阁都代表了本田在那个时代的造车工艺和技术水平。而今天我们要看的这辆雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI，是雅阁历史上的一个里程碑——第十代车型，并且还是本田的拿手好戏，混动版本。这一代雅阁在设计、科技和性能上，都比前几代有了很大的提升，具体怎么样，咱们一起看看。

基本信息

我们要介绍的这辆雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI，定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是哈尔滨。至今累计行驶里程是2.5万公里，该车符合国六排放标准。2020年09月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为21.88万，现在的二手车报价是11.8万，相当于开近4年便宜了10.08万。

具体配置信息

近4年车龄的车，有哪些实用的配置，雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI配备了双区自动空调、自适应巡航、织物座椅等配置，其中的自适应巡航同级领先。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊。

其中的自适应巡航，长途开车经常会用到的配置，打开以后，不用自己调整车速，系统会根据具体情况去调整，很省心；双区自动空调，也是一个照顾到前后两排人的配置，温度分区送风，各自舒服。

动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机，百公里油耗仅4.2L（NEDC标准），远超2018款天籁、2018款君威，燃油经济性很高。

内饰

不到4年的车，内饰使用痕迹不大，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI的市场行情价是10.78万-13.07万，它的报价则是11.80万，价格上有优势，同时保值率也高，0过户，属于是热门车型。

不过，据估算雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI的用车成本不太有优势，因为同级车的最低用车成本是5398元/年，最高是10462元/年，而雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI是9470元/年。

优势和缺点

这辆雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI优势挺多的，比如它有低油耗、稳定的动力输出和宽敞的空间。关键是，雅阁混动的口碑一直都不错，大家伙都认可这车，所以它保值率还挺高的。

但人无完人，车也是，这辆雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI也有不少缺点。比如，它的胎噪就比较大，还有车主反映中控屏偶尔会有异响。另外，车子在高速行驶时的隔音效果，还有提升的空间。当然，这只是部分车主的反馈，不一定代表这辆特定的雅阁就有这些问题。最好是亲自试驾一下，自己感受一下最好。

雅阁作为本田的明星车型，一直以来都以其出色的性能和合理的价格赢得了大量的粉丝。这辆雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI在保持本田一贯的性能和品质的同时，在油耗和动力方面更是做到了行业的前列。虽然人无完人，车也是一样，或多或少会有些小毛病，但总体来说，这辆雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI绝对算得上是一款性能出色、价格合理的座驾。如果你正在寻找一辆性能卓越、价格合理的二手车，那这辆雅阁，绝对是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。