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__成都地铁13号线一期净居寺站和四川师大站附近，以前堵得有多凶？简直不摆了！早高峰晚高峰，就跟一锅煮糊的稀饭一样，稠得很！车挨车，人挤人，喇叭声滴滴滴，到处都是火药味儿。好多老成都，特别是住在成华区、锦江区的，每天开车上下班的，一听到这两个地方就脑壳疼。住在东大路附近的陈女士就吐槽说：“以前下午五六点钟，手机导航上净居寺站附近全是红的，堵得我心慌慌！”二环高架本来车就多，再加上地铁施工占道，那更是添堵，你说这日子咋个过嘛？

为啥子这两个交通要道要被施工围挡霸占呢？这背后啊，原因还多得很。成都轨道建设管理有限公司的周博解释说，13号线一期净居寺站可是个“巨无霸”工程，它是一个双向四台盾构始发车站，施工工序复杂得很，场地又有限。为了保证施工安全和基本的通行，只有把龙兴大道净居寺路的主道、非机动车道、人行道，甚至绿化带都围起来。

不光是上面说的这些，这地下的管线也乱得很，就像蜘蛛网一样。施工的时候，雨污水、电力、通讯、自来水、燃气这些管线都要迁改，有些管线还要临时迁改，后期再恢复。这迁改量巨大，保护任务重，不是一天两天就能搞定的。所以，这围挡一围就是好久，给市民出行带来了不少麻烦。

不过，政府和施工方也没闲到。市住建局的房青川表示，他们已经优化了成都轨道建设施工安排，加大了施工资源投入，并且采取“动态打围、占一还一”的方式，争取尽快退围，把道路还给市民。

现在，好消息来了！13号线一期净居寺站已经退围700平方米，让出了一条车行道，净居寺路出城方向恢复了3车道通行。四川师大站更巴适，直接退围2560平方米，让出了3条车行道，保证了静安路双向6车道通行。

四川师大站附近，以前也是出了名的堵。现在围挡拆了，路宽了，交通也顺畅了。王女士激动地说：“以前每次走到这里都要绕一大圈，现在好了，不仅车道变宽了，视野也开阔了，路上按喇叭的人也少了，心情都好了！”

这变化，那可不是一星半点！以前上下班高峰期，净居寺站和四川师大站附近堵得跟停车场一样，现在路宽了，车速也上来了，出行时间短多了。以前司机们堵在路上，心情烦躁，喇叭声震天响，现在道路通畅了，心情也舒畅了，喇叭声也少了，城市都安静了不少。

地铁施工退围，不仅方便了市民出行，也提升了城市形象。宽敞的道路，顺畅的交通，展现了成都现代化大都市的风采。更重要的是，这体现了政府部门“以人为本、为民办实事”的理念，以及他们解决交通拥堵问题的决心和行动力。

当然，地铁建设还在继续，交通治堵也是一项长期任务。我们期待着未来成都地铁网络更加完善，城市交通更加便捷，市民出行更加舒适。同时，我们也应该理解和支持地铁建设，一起为建设美好城市贡献一份力量。

想想以后13号线全线通车后，我们出行就更方便了！从市中心到郊区，嗖嗖的就到了，再也不用担心堵车了！这不仅节省了时间，还提高了效率，让我们的生活更加便捷舒适。

这地铁建设，就像一个辛勤的园丁，在为城市发展默默付出。虽然过程中会有一些“阵痛”，但最终会结出丰硕的果实。我们期待着成都地铁13号线早日全线通车，为市民带来更多便利！

最后，让我们为成都地铁建设点个赞！为那些为了城市发展而辛勤工作的建设者们点个赞！

你觉得成都地铁的建设，除了方便出行，还会对城市发展带来哪些影响呢？对我们的生活又会带来哪些改变呢？

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