丰田执迷于自然吸气引擎的固步自封，真的就一点没有问题吗？
发动机技术的发展可谓日新月异，涡轮增压技术已经成为大多数车企的首选。它能在不增加发动机排量的情况下，极大提升动力输出，使驾驶体验更为激越刺激。但令人费解的是，这种看似先进的技术却未能在丰田的主力车型上引起足够重视。
丰田对自然吸气引擎的坚持，固然源于其对品牌理念＂稳重、可靠、耐用＂的执着。自然吸气发动机结构简单、故障率低、维护成本低，确实比较贴合这一理念。但就算是老牌车企，也不能固步自封，对新技术视而不见。汽车行业如此瞬息万变，丰田难道就没有思考过与时俱进的必要吗？
丰田将凯美瑞等都市代步车型定位为追求平顺驾驶体验的产品，认为自然吸气发动机在低速时响应更直接、更线性，能带来更佳的舒适感受。这种考量固然有一定道理，但也未免过于狭隘。
现代涡轮增压技术经过多年发展，已经能够很好地解决了低速舍砣、扭矩突变等痛点。部分顶级车企的涡轮增压车型，低速扭力储备充沛，加速反应速度毫不示弱，完全可以媲美自然吸气发动机。
丰田之所以对涡轮增压技术止步不前，很大程度上是因为其自身不愿轻易尝试陌生的技术路线。他们习惯于在自然吸气+电动机的混合动力方案上继续深耕细作。固守既有技术阵地，这种保守做法显然难以取得真正的创新突破。
丰田或许可以借鉴其他车企的成功范例。比如大众集团在双离合变速箱技术上长期止步不前，直到后来主动引进采纳奥迪的先进技术，此后在这一领域取得了长足进展。对于丰田而言，与其固守自身的技术老路，不如积极拥抱汽车行业的新潮流，挖掘涡轮增压等新兴技术的潜力，以期在更大程度上满足消费者的多元化需求。
革新永无止境，坚持固然可贵，但对待新技术更应该怀揣一颗开放、包容的心态。这既是丰田摆脱目前困境的关键，也是其在未来激烈的市场竞争中立于不败之地的必由之路。
丰田的自然吸气的车，在起步和加速阶段油门响应很灵敏，不拖泥带水，但是到了高速阶段，提速感就不是那么明显了，不吹不黑，
1.2T你怎么不说，还有2.0T呢？
沙雕小编到底是进去了多少年？还是穿越了？丰田车早就上涡轮了
1.2t，2.0t，2.4t，3.5t，这不是丰田涡轮发动机？
涡轮增压日系早就有，一直不在民用产品投放，是因为理念不相同。其技术有好的更有坏的方面，针无两头利！
但是丰田做到销量全球第一！
自吸发动机工作温度低寿命长些但动力弱，涡轮增压发动机工作温度高寿命短些但动力强。
日系发动机综合日产自吸带T都是最先进的，懂的都懂，不懂去了解一下技术日产怎么来的。
啊对对对。1.2T和现在的2.4T都不是丰田的
不是丰田没有涡轮增压的车型，只是主打车型动力系统是2.5L自吸加电机的那一套了[静静吃瓜]
丰田早就用涡轮增压了好不，汉兰达上的2.0T都快十年了，新出的2.4T、3.5T也装车了，还有一个1.2T，从小排量到大排量涡轮全覆盖了，你居然说丰田不用涡轮[得瑟]
涡轮增压日系早就有，都是上个世纪70年代的技术，80年代早早，很多车有了，一直不在民用产品投放，是因为理念不相同。其技术有好的更有坏的方面，针无两头利！，
人家没有排量税，不吃压缩饼干[呲牙笑]
我还是喜欢大排量自然吸气，我的小牛5.2V10非常完美[点赞]
买菜车用着带T了？
你真是个孩子！！涡轮增压是新技术吗？几十年前就有了！
因为用了就跟宣传的可靠耐用背道而驰了，看看丰田的几款增压车，那款卖的好的
丰田有涡轮增压发动机啊，只是买的人少而已
因为丰田知道不安全。
我买的广汽传祺1点5T，
汉兰达和卡罗拉表示不存在的
汉兰达不是有2.0T吗？
世界丰田[点赞]
卡罗拉1.2T是本田车吗？
你眼瞎了？看不见卡罗拉1.2T、汉兰达2.0T？
我觉得越是吹，不惜打广告的东西，不一定是好东西，好东西不是吹出来的。
我认为手功做出来的食物，远远要比机器做出来的好吃，道理就这么简单。
[静静吃瓜]丰田:我不需要动力，能跑就行
1.2T
和竞争对手差异化经营，不管做什么都是为了赚钱，发工资😂不然都得倒闭
自吸就可以割韭菜了为啥要加个涡轮增加成本，鬼子都声到极致了，基本是工业垃圾
涡轮在国外了