德系豪华品牌梅赛德斯奔驰已经准备要发布全新大改款的入门级CLA系列，而下一代的CLA系列除了会保留传统内燃式引擎外，也会推出纯电动版本。而下一代搭载内燃式引擎的CLA系列也将会用上来自吉利集团与法国雷诺汽车合作开发的新引擎！
根据媒体的报道，下一代的全新CLA系列将会采用由Horse动力系统公司（Horse Powertrain）研发的新引擎，而Horse动力系统公司则是吉利与雷诺合资成立的一家子公司，专门从事汽车动力系统的研发和生产，双方的持股比例为50:50。
据报道，下一代CLA将会采用来自Horse公司的一具2.0T四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力有250hp，最大扭力达到360Nm，而且这具引擎将在中国生产，除了供应给梅赛德斯奔驰之外，也将供应给吉利集团和雷诺集团旗下的其它品牌车款。
除此之外，报道也宣称这具引擎将会搭载48V Mild Hybrid系统，但暂时不会有插电式混合动力（PHEV）的版本，而下一代的CLA也会采用奔驰新的MMA模组化底盘，因此可同时容纳传统的内燃式引擎，也可推出纯电动版本。
根据资料，这组MMA模组化底盘支持800V的电动价格，因此最高可支持250kW的DC超级快充，号称只需充电15分钟就可获得大约400公里的续航里程，满充后的续航里程甚至可达到750公里，综合电耗数据为12kWh/100km。
下一代的纯电版CLA被指将会搭载一组后置式的马达，拥有238PS的马力，而且搭配一组只有两个挡位的变速箱，电池容量达到89.6kWh。不过根据奔驰一向以来的做法，估计他们未来也会推出双马达四驱版的车型，并把它定位为一款高性能的AMG车款。
