日产逍客从2018年上市，至今已有15个年头，经历了两代车型，全新逍客将是第三代车型。这台主打十五万级的家用紧凑型SUV面临的挑战越来越艰难，因为同价位合资、自主品牌都有很多竞品车型，全新逍客能行吗？

初代逍客当初我家也买了一台，也是唯一区分两驱和四驱的一代车型，其中四驱车型指导价超过二十万，竟然还有着不错的销量。这就是时代在变，假如全新逍客配备四驱系统，谁还会买单？

2016年，第二代逍客上市，外观开始延续家族化设计路线，妥妥“小奇骏”，V-mition前脸让整台车变年轻许多，当时换代时，确实给人眼前一亮的感觉，赢得了多数用户的认可。

由于两代车型销量保有量都比较大，目前路上可见度极高，就拿第一代车型举例，见到实车并没有觉得过时，日产的设计理念还是很扎实的。

前两代车型的成功把压力给到了第三代车型，目前在这个级别，合资品牌和自主品牌的车型有很多。全新逍客的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm。与现款车型相比，车长增加了39mm，轴距增加了19mm。

车尾相比现款车型变化不算太大，环绕式车身腰线一直延伸至尾灯内，这代车型换装1.3T发动机后，动力有所提升，想要主要年轻运动的氛围，可以把车尾增加外露排气口，而现款车型的设计显然有些收敛。

动力方面，搭载了奔驰同款1.3T四缸发动机+12V轻混系统，最大功率157马力，最大扭矩270N·m，匹配CVT变速箱。使用奔驰发动机大家也不必意外，这台1.3T引擎其实是由梅赛德斯-奔驰与雷诺日产联盟共同开发的产品。

拿我之前体验的奔驰A级车型来说，1.3T发动机动力响应非常好，初段动力格外出色，再相比现款逍客2.0L发动机，简直是质的飞跃。另外，这款1.3T发动机仅需加注92#汽油即可。

内饰采用家族化设计，和现款奇骏基本一致，能看出日产对于内饰设计相对还是很保守的，保留了大量实体按键我很喜欢。能看到配备全液晶仪表盘，我猜测应该是中高配才配备，应该不是全系标配。

全新逍客可谓是真的全新，全新外观、全新内饰、全新动力总成，对比看来现款逍客没有丝毫优势。所以说，想买逍客的朋友等等几个月后的新款吧。