“此次大会让我备受鼓舞，尤其是会议提出的‘构建现代化产业体系，健全工业立市制造强市体制机制’，这也向我们提出了深化改革的目标任务。”11月13日，中共成都市委十四届六次全体会议召开。成都市航空航天产业联盟党支部书记王磊表示，本次全会的召开，为行业发展无疑将再添一把力。

“全面深化改革，基础在社会、关键在市场，评价在人民。”在王磊看来，航空航天产业联盟作为政府与企业间的桥梁，在深化改革各项工作，特别是在政策宣传、供需对接、产业研究和招引促建等工作中，“我们联盟有义务，更有责任，当好政府的‘小喇叭’，当好企业的‘收音机’。同时，积极搭平台、建纽带、促合作，推动‘政产学研用融’一体化发展。”

王磊介绍，在成都市开展的“进万企、解难题、优环境、促发展”工作中，成都本土一家无人机企业，在通信信号调制解调技术方面遇到难题。为帮企业解决通信模块问题，联盟不仅主动为企业寻求本土科研院所技术支持，同时也向外寻找外援，“向深圳、北京一些企业发出协助邀请，内外协助共同助力企业解决技术难题。”

“成都在航空航天产业发展方面有资源禀赋。”在王磊看来，各个园区应该发挥自己的优势，例如青羊区航空产业园，“这个园区在整机制造、整机研发方面，有链主企业主导，同时形成了产业链上下游企业聚集，很有特色。”但这一特色，并不代表适合其他同类型园区复制。

他认为，在发展中突出园区专业化、特色化，优化园区产业配套，完善服务保障、为企业提供更多平台资源，让企业在园区内真正做到降本增效等，成为特色园区在未来实现“关键一跃”的发力点。换句话说，优质的产业园区不一定“出圈”，但“出圈”的产业园区一定是产业融合的成功示例。

园区如何以特色“立园”，以发挥其“龙头效应”？王磊认为，目前发展路径已经清晰，特色园区要思考的，是如何通过培育“镇园之宝”和“有根企业”，让特色园区以“育”强链，以“链”聚势。

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