外观继承了复古风格，与911 GT3 Touring相似，搭载了PDLS动态矩阵灯组，并针对性地增强了发动机的散热效率。车身低趴、流线设计，并装饰有“63”标识与保时捷LOGO，增加了车型的辨识度。20英寸与21英寸的镁铝合金轮圈和碳陶瓷刹车卡钳使其更为耀眼。此外，这款车还进行了轻量化处理，车身重量仅为1386公斤。
车尾配置了可升降后扰流板与尾部扩散器，加强了其性能表现。引擎格栅处有两个纪念铭牌，彰显其“911 S/T”特殊身份。
内部设计延续了当前911的风格，配备三幅式方向盘、五连液晶仪表，座椅设计类似碳纤维，展现出强烈的运动风格。车内还镶嵌有911的专属金属铭牌，车门拉手则为轻量化拉带设计。
在动力方面，新车配备了与GT3 RS相同的4.0升自然吸气发动机，功率可达518马力。配备六速手动变速箱和升级版离合器，0-96千米/小时加速时间仅需3.5秒，最高时速可达300千米/小时。
