近日，哪吒汽车公布了旗下主销高端轿车哪吒S的两款新车型的售价，分别为520 Lite版和520版，顾名思义对配置进行的降低，缩短了续航里程，但价格也有着进一步的下调，有效的拉低了入门门槛，最终起售价降到了20万元以下，仅为18.98万元。

在外观方面，新车基本做到了一视同仁，并没有因为配置的缩减价格的降低而区别对待，前脸部分都有着独特的分体式大灯的造型，突出的车鼻配合眯眯眼式的日行灯，三段式镂空装饰的元素，显得相当的个性。在车身侧面，新车也延续了大溜背轿跑式的线条，有着相对完美的车顶过渡弧线。短前后悬，长轴距的车内比例，多段式的动感腰线，隐藏式车门把手等元素，提供了不错的颜值。

在车尾部分，贯穿式的尾灯也是时下最为流行的元素，且左右两侧大幅度加粗分叉，有着不错的显示效果，尾箱盖线条也凹凸有致，进一步彰显了层次感和设计感。在内饰部分，悬浮式大尺寸液晶屏超过了17寸，并有着2.5k分辨率，与液晶仪表盘组成双大屏系统，配合横平竖直的中控台面，全系标配的前排座椅加热，第二排靠背调节的功能提供了相当出色的乘坐体验。

在动力方面则要谈到该车在配置上的所见的主要内容，首先动力方面，依旧搭载了最大功率231马力的后置单电机，与高配车型没有明显的区别，但与其匹配的换为了来自宁德时代的磷酸铁锂电池组，64kwh比此前的85kwh左右有这个大幅度的下降，也是成本下降的主要因素，最终CLTC工况纯电续航里程520km，倒也算有着还算不错的表现。

在基础上，新车对配置也有一定的降低，例如招牌的副驾驶娱乐屏在520 Lite版本上就并没有出现，同样在最低取消的还有全套辅助驾驶系统，自动泊车入位，前排双层隔音玻璃等功能。所以Lite版比520普通版本相差的1万元，其实性价比并没有那么高，如果在经济方面没有那么困难，其实后者更值得推荐，至少在除了续航里程以外的其他方面基本可以体验到哪吒S的大部分卖点，未来能有怎样的表现，非常值得期待。