15-20万的越野车，你可以参考以下这5款，能用家用，可以越野使用；最低起步已经不到14万，年轻人可以作为首选，外观设计非常硬派，动力性能比较强。

第一台 越野车北京BJ40

虽然老款车型外观颜值，配置丰富度，车身尺寸，动力性能完全不如新一代车型；但是性价比高，还是不容忽视。最大降幅比例14%，最高下调3万，裸车起步13.98万，顶配26.99万；老款车型搭载的2.0T发动机，配备8AT，同时匹配前置分时四驱，还具备差速锁。

发动机马力224匹，还会提供柴油版2.0发动机，配备8AT，马力只有163匹，但是扭矩可以达到380牛米；老款车型性价比是相当不错，但是新款车型更加的有吸引力，匹配燃油的发动机2.0T配备8AT，还是纵置布局；发动机马力达到245匹，比老款性能更强，柴油版发动机马力依然是163匹，扭矩是400牛米；动力是有所提升的，车身长度是达到4.75米，轴距是2.76米，尺寸大了一整圈。

第二越野车 哈弗猛龙

虽然越野性能不如北京BJ40，但是可选性是非常高，上的还是绿牌，又没有购置税；外观设计非常方正，很霸气，售价起步15.98万，顶配18.88万，最大降幅比例4%，最高下调0.6万。

这款车几乎没有太大的优惠，毕竟采用是承载式车身，一般的轻度越野，中度越都可以克服，不仅可以越野使用，还可以家庭使用；同时可以作为通勤代步使用，毕竟搭载的是插电混动系统，匹配1.5T专用混动发动机，发动机马力是167匹，综合油耗在6升左右，只喝92号油。

标配电动四驱，综合续航里程超过1,000公里，纯电续航里程提供102公里，长续航140公里，双电机马力299匹，在混动模式下，最大功率输出282千瓦。

第三台越野车 捷途旅行者

造型设计比哈弗猛龙更加显得硬派，而且底盘也很扎实，销量成绩更加火爆；一个月能卖出7,000台到1万台，今年上半年总销量就已经突破5万台了，会提供燃油车，插电混动版，两种动力系统可以供你选择！

燃油车售价起步13.99万，顶配21.99万，插电混动版，售价起步17.99万，顶配是20.99万；只可惜插电混动版，只上市的两驱版，四驱版目前还没有公布。

捷途旅行者1.5T发动机，马力达到184匹，配备湿式7档双离合，高配车型搭载2.0T发动机，马力254匹；提供湿式7档双离合，以及爱信8AT变速箱两种可以选！

会标配两把差速锁以及适时四驱，动力性能还是比较强的，包括插电混动版，百公里油耗也是6升出头，燃油经济性非常不错，插电混动车后期销量，应该会很高。

第四台越野车 哈弗H9

新一代车型很快就会发布上市，外观设计非常霸气，内饰也很有质感，动力性能比较强；配置相对老款大幅度升级，目前售价还没有正式公布，现款车型售价起步21.48万，顶配27.98万，大家可以做参考！

但是新一代的哈佛H9，估计上市之后，售价相对老款会有所下调，毕竟20万到30万区间的燃油越野车；销量只有坦克300比较好一点，而且现在销量还出现下滑，几乎被混动车所取代。

新款的哈弗H9，如果定价太高会直接影响它的销量，至于动力配置方面；汽油版匹配的是2.0T发动机，配备采埃孚8AT变速箱，发动机马力是224匹；这款车只喝92号油，至于柴油版，匹配是2.4T的发动机，马力是186匹，扭矩可以达到470牛米，这款车同样匹配前置实时四驱。

第五台越野车 深蓝G318

是今年上半年新增加的车型，外观设计非常硬派，采用的是承载的车身，没有越野大量，稍微有点可惜。这款车配置还挺丰富，动力性能完全不输给哈弗猛龙，上个月总共交付了2,483辆，下半年的爆发力应该是非常强的，售价起步17.59万，顶配31.8万；两驱版纯电续航里程提供100公里，190公里，184公里，而且单电机马力252匹，搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，发动机热效率高达44.28%。

相当的不错，底盘设计非常扎实，前悬挂双叉臂式，后悬挂多连杆式；高配车型也具备空气悬挂系统，四驱会增加中央无极差速锁，以及磁吸式机械差速锁，轮胎匹配的都是18英寸，至于四驱版，纯电效能提供184公里，高配车型174公里，双电机马力430匹，而且电动四驱还挺强。