众所周知，iCAR是奇瑞汽车旗下的一款新能源汽车品牌，而我们今天要说的这款长相硬派的紧凑型纯电SUV，就是来自iCAR品牌，它就是预售价12.98万起的iCAR 03。那么对于这台iCAR 03来说，它的产品定位已经很简单明了了，就是给那些追求个性化出行体验的用户准备的，所以作为纯电驱动的它也没有带来太过出色的纯电续航表现。

那么从上方实拍图中也可以看到，iCAR 03的前脸造型还是非常硬朗的，全封闭式的进气格栅也让这台长相硬派的SUV同时兼顾了时尚科技和硬派风格。两侧L型样式的头灯组属于iCAR家族式的设计，纵向布置的日行灯组内部呈现出字母“i”的样式，与其中央可点亮的品牌Logo遥相呼应。

来到车身侧面，iCAR 03的车身线条非常硬朗，是一个典型的方盒子设计，配合上轮供处凸起的宽体布局，还是能够呈现出不错的硬派气息。此外，iCAR 03的车顶采用了悬浮式的设计，双拼色的车身涂装再加上隐藏式的门把手，再次强调了自身年轻时尚的产品定位。而在尺寸方面，iCAR 03的长宽高来到了4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。

至于车身尾部，iCAR 03集成了一个方正的小书包，并且书包表面还复刻了一个尺寸不小的字母“i”，更是进一步的提升了车尾的辨识度。当然了，从iCAR 03的尾部我们也能够看到捷途旅行者的一些“影子”，就比如两侧纵向尾灯上方的纹路雕刻，就与捷途旅行者保持一致。而对于两侧的尾灯而言，灯腔内部同样是以字母“i”为基准，再加上表面进行熏黑处理的设计，点亮后还是能够带来不错的视觉效果。

进入到车内之后，你会发现iCAR 03内饰的设计灵感大多数都是来自捷途旅行者的设计思路，当然了如果你仔细观察的话，其实iCAR 03还是有自己的风格，例如iCAR 03的空调出风口造型更具现代化和科技感，而且整个前排的布局更像是一台穿梭在城市当中的“硬派SUV”。

此外，相比捷途旅行者来说，iCAR 03采用了怀挡式的换挡机构，所以中央操控台区域得到了更多的储物空间，同时该车除了最低配均提供了50W功率的手机无线快充。除此之外，在座椅舒适性配置上，iCAR 03在次顶配车型上标配了前排座椅加热，顶配车型上更是为驾驶员提供了座椅通风和按摩功能，相比元PLUS来说配置会更丰富一些。

至于动力性能方面，iCAR 03是给到了单电机和双电机两个版本，但是相比之下iCAR 03的单电机版本仅有135kW的最大输出功率，相比元PLUS的150kW来说有一定的差距。从加速成绩上来看，元PLUS的零百加速时间为7.3秒，而iCAR 03在0-50km/h的加速测试中，就已经花费了4.5秒。不过对于双电机版本的iCAR 03来说，该车的电机总功率达到了205kW，同时也让该车再次测试0-50km/h的加速测试时，跑出了3秒的加速成绩。

在电池续航方面，iCAR 03全系采用的宁德时代提供的磷酸铁锂电池，其中分别是由50.63/65.69/69.77三种不同容量的电池组，它们所带来的纯电续航里程分别是401公里、472公里和501公里。对比元PLUS来说两者之间的续航大差不差，属于同价位正常水平。

编辑总结

综合来看，虽然说iCAR 03的续航表现并不是很亮眼，但是作为一款预售价12.98万起的纯电“硬派SUV”来说，单凭这个外观造型就能够收获不少消费者的喜爱，而且在动力性能方面，iCAR 03表现的也并不差。但是话又说回来，iCAR 03所要面对的竞品车型是月销高达3W+的元PLUS，想要在这台销量冠军的手里分到“蛋糕”，确实还是有些困难。所以看到最后，大家觉得iCAR 03这款车会走远吗？欢迎在评论区留言。