随着中国汽车市场转型，以及竞争节奏加快，这些年各大汽车品牌推陈出新的频率明显提升，但相较于新能源汽车的焕新频率，似乎很多传统车企对于燃油车的迭新并不积极，很多只是简单的调整了一下配置便又是一年的新款，可以说，在传统赛道上有很多燃油车已经不怎么进步了。而事实上，燃油车依然占据了中国市场的“半壁江山”，只是很多汽车品牌在已经比较成熟的传统赛道上很难再做出成绩，更多的寄希望于新能源市场。相较之下，像长安汽车这样底蕴足的中国车企，则能够做到传统、新能源赛道遍地开花。而考虑到依然有很多坚定的油车簇拥者希望得到更优质的体验，长安汽车推出了多方位系统性升级的新车——第四代长安CS75PLUS。

这几年，随着中国用户对于自主品牌的偏好程度提升，在汽车产品的设计上，自主品牌显然更加放得开去做一些创新创意，更有年轻范。或许是为了在同质化的市场标新立异，此次长安第四代CS75PLUS在设计上完全摆脱了过去偏向于“钢铁直男”的形象，由多次红点设计大奖获得者——世界知名汽车设计师克劳斯•齐乔拉操刀设计的外观，基于“纵横万象”设计语言进行了全新演绎，将城市的夜景与万家灯火融合进外观造型中，打造了一张个性又捎带柔和，优雅而不失锋锐感的外观。将其与竞品放在一起，它大概会是最打眼、最具存在感的车型。际设计大师操刀的设计，扎实的座舱用料、厚道的配置，更加稳重、舒适的驾乘质感，与其说长安第四代CS75PLUS是换代，不如说这是属于这款十年累销260万的经典产品，一次面向新时代的蜕变，传统汽车不应该局限于中庸的思维中，毕竟即使偏好燃油车的消费者，也想要更加前卫的体验。而相较于从前，第四代CS75PLUS这次有高级感了。

随着汽车科技的飞速发展，第四代长安CS75PLUS作为长安汽车旗下的明星SUV车型，再次以颠覆性的设计理念和前沿的技术配置，引领了国内SUV市场的新风尚。这款车型不仅在外观上进行了全面升级，更在智能科技、动力性能以及驾驶体验上实现了质的飞跃，为消费者带来了前所未有的用车享受。外观设计上，第四代长安CS75PLUS采用了更加激进且未来感十足的设计语言，前脸部分，大尺寸的进气格栅搭配更加犀利的LED大灯组，不仅提升了整车的视觉冲击力，也彰显了其不凡的运动性能。车身侧面线条流畅而富有张力，配合动感的轮毂设计，营造出强烈的运动氛围。车尾部分，贯穿式尾灯设计不仅拉宽了视觉宽度，也提升了夜间的辨识度，整体造型既时尚又大气。

智能科技方面，第四代长安CS75PLUS搭载了长安汽车最新的智能生态系统，集成了语音识别、手势控制、面部识别等多种交互方式，让驾驶者可以更加便捷地操作车内各项功能。同时，该车还配备了L2+级自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，大大提升了行车的安全性和便利性。此外，高清全液晶仪表盘与超大尺寸中控屏组成的双联屏设计，不仅提升了车内的科技感，也提供了更加丰富的行车信息和娱乐体验。

总之，第四代长安CS75PLUS凭借其卓越的设计、领先的智能科技、强劲的动力性能和舒适的驾驶体验，再次树立了国内SUV市场的新标杆。它不仅是一款能够满足日常出行需求的家用车，更是一款能够引领潮流、展现个性的时尚座驾。