澳大利亚9月新车销量数据出炉，福特Ranger再次屈居第二。冠军又一次被丰田RAV4摘得。丰田RAV4今年已经四次荣登榜首了。不过从前9个月的累计销量来看，目前福特Ranger仍然处于第一的位置。但丰田RAV4正在缩小销量差距，最终全年澳大利亚的销量冠军归属于谁，目前仍未被锁定。

本月澳洲新车销量为99881辆，同比下滑达到9.8%。而1-9月澳大利亚新车累计增长4.1%。但有专家预测，全年澳洲新车市场或将下滑5%至10%。

虽然整体市场是下滑的，但不同车型之间差异很大。油电混动汽车同比增长了34%，插电混动汽车同比增长了89.9%。受特斯拉销量大幅下滑的拖累，纯电动汽车销量下降了27.2%。所以我们可以发现，混动汽车是增长的，但燃油和纯电汽车是下滑的。

本月新车销量前10名完全被皮卡和SUV夺得，没有任何传统的“乘用车”——掀背车、轿车、轿跑车等等。

以下来看本月皮卡车型具体销量。

福特Ranger本月销量为4485辆，位列皮卡榜第1，总车型榜第2。同比下滑17.4%。与上月5431辆环比，降幅也比较大。其中四驱车型为4187辆，两驱车型为298辆。福特Ranger蝉联皮卡冠军，但已有4个月被丰田RAV4抢走总车型冠军。等到Ranger插混版上市以后，当油电混动和插电混动正面交锋时，消费者会选哪一种呢？

丰田HiLux本月销量为4313辆，同比下滑25.3%，位列皮卡榜第2，总车型榜第3。此销量与福特Ranger销量差距非常小。其中两驱车型销量为768辆，四驱车型销量为3545辆。两驱车型的销量为皮卡两驱车销量冠军。大家可以发现，在发达成熟的汽车市场，四驱车的销量是远远高于两驱车型的。

五十铃D-MAX本月销量为2612辆，同比下降9.5%，位列皮卡榜第3，总车型榜第5。其中两驱车型销量为504辆，四驱车型销量为2108辆。五十铃D-MAX的两驱车型销量占皮卡两驱车型第二名。其售出的两驱车型所占比例甚至超过了丰田HiLux。

三菱Triton本月销量为1475辆，同比大增50.36%，位列皮卡榜第4，总车型榜第14。其中，两驱车型销量为285辆，四驱车型销量为1190辆。三菱Triton本月销量表现突出。

马自达BT-50本月销量为1265辆，同比增长19.72%，位列皮卡榜第5，总车型榜第17。从环比方面来看，比上月也有微增。两大日系皮卡二线品牌，本月表现都很亮眼。

长城皮卡本月销量为858辆，同比增长达29.61%，位列皮卡榜第6。其中，山海炮Cannon Alpha本月销量为141辆，持续保持在百辆以上。

其他车型，日产纳瓦拉本月销量为803辆。大众Amarok销量为663辆。大通LDV皮卡本月销量为411辆。RAM 1500销量为241辆，福特F-150销量为191辆，雪佛兰索罗德1500销量为199辆，Jeep角斗士销量为87辆，丰田坦途销量为9辆等。

写在最后：澳洲本月皮卡销量表现较好的要属三菱Triton、马自达BT-50和长城皮卡，均实现了逆市增长。从长城皮卡的多月销量表现来看，已在澳洲市场拥有比较稳固的基本盘。澳洲皮卡市场也成为长城皮卡越来越重要的海外市场。