各位朋友，我们来讲解一下三一重工。首先明确观点，三一重工日线结构的一笔上攻没有结束，三十分钟结构的一笔上攻没有结束。

来看一下三十分钟内部走势，缩小一点，三十分钟如果从四点八五这个位置看，这是个一买，这是个二买，这是个三买，它现在连三十分钟的中枢都没有，所以三一重工走中枢也是这一笔走完之后回落，在这里构建中枢，构建一个中枢的可能性相对较高。

所以三一重工目前是走势没有任何的问题，目前依然是在这样的一个中枢，这里是紫色的第一个中枢，也就是三十分钟结构内部朝上走的第一个中枢。这个中枢目前没有选择方向，上沿是十九，下沿十八块一，现在依然在这个中枢之间震荡，明天看一下能否选择方向。

这里我个人倾向于是朝上走，因为它是一个上涨中枢，虽然大盘的走势不是特别好，但是我对三一重工的看法仍然维持不变，十八点一这个位置不被有效跌破，不需要检查，等它正完之后，等它这里的上攻。

这是三一重工讲解到这里，再看一下中国船舶，中国船舶处于日线结构的一笔上攻没有结束，这里观众的是关注的是这笔回落能否形成三十分钟结构的一个二脉，三十分钟结构的二脉。

是从三十三点二一这个位置看，它是日线结构的上攻，三十三点二一是一个一脉，这里回落这个点是一个二脉，二脉的位置相对来说有点低，是三十六点零二，所以之前也跟大家讲过，因为二买的位置太低，二买的位置最好的位置是在三十九块五。

如果在这个位置附近形成二买朝上攻，我个人认为它创钱高的概率是创高点的概率是比较高，但是如果它在这个位置形成二脉，那么这一笔上攻去创高点的概率相对来说是比较低的。

但是我的观点也是一直跟大家讲，我说这一笔三十分钟结构的反弹目标点位，先看三十九块五，过了三十九块五再看这里和这里，现在三十九块五这个位置还没有过，现在三十分钟结果这一笔上攻，我个人认为依然没有结束。

来看一下五分钟，它走的整体来说不是很强，已经给大家缩小到这样的一个图了，这个位置是一个一买，这些位置都是二买，二买产生之后目前是在做一个突破，这个突破目前来看问题不大，为什么说因为中国船舶在这里构建了一个下上下的走势，虽然今天跌的比较多，但是这里依然可以看成一个小结构的上涨中枢，这个上涨中枢是起在前面高。也就意味着这个上的中枢通常来说很容易演变成一个突破中枢。

所以中路船模我个人认为观点未来还是要朝上走的，耐心等五分钟结构这一笔的跌完，五分钟结构这一笔跌完也就意味着这一笔跌完可能意味着有一个小小的机会点，重点就要观察这个机会点，五分钟结构这个埋点一旦产生之后未来的这一笔上弓能否破三十九点零三。

如果这个位置产生了一个比较好的买点，未来这一笔上弓不能破三十九点零三，在这个位置形成高点之后朝下走，中国船舶就走坏了，这里就是五分钟结构的一笔上弓有可能就在这个位置结束了。

但是如果这一笔上弓过了三十九点零三，就如我们所料，跟我们预期的想法是一样，它要去向上去挑战这些位置，甚至要挑不这些缺口的位置，所以中传博明天这里应该会形成一个五分钟的底分型。

这个五分钟底分型形成之后要看后面这一笔上弓的力度，这一笔上弓的力度对它的要求非常简单，要像前面一样犀利，只有像前面一样细腻，这个b跟这个a小a才能不被吃，所以这是中国传播是我整体的一个观点。

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