各车企开始卷价格以后，消费者买车最担心的是什么？车刚买到手，就降了几万，那这保值率真的过于低了。

大家好，我是车评小怪兽！

不过并不是所有的车到手以后就直接贬值，更有甚者开了3年的保值率仍然是100%，这样的车真的很有安全感不是嘛？

通过某平台的统计我们可以知道，第一名雷克萨斯LX三年的保值率是105.37%，第二名奔驰G级三年的保值率是100.39%，第三名普拉多的则是97.60%，前三名中有两名的保值率都大于100%。

雷克萨斯LX，指导价是96.85万-174万，定位是大型SUV。

燃油版车型，提供一种动力版本，搭载的是5.7L发动机，最大功率是270kW，最大扭矩是530N.m，最高车速是220km/h。

奔驰G级，指导价是142.48万-254万，定位是中大型SUV。

提供三种动力版本，其中2025款G 500搭载的是3.0T发动机，最大功率是330kW，最大扭矩是560N.m，最高车速是200km/h。

普拉多，丰田停产又复产的车型，此前更是出现价格倒挂的现象，它的指导价是45.98万-54.98万，定位是中大型SUV。

提供一种动力版本，搭载的是2.4T发动机，最大功率是243kW，最大扭矩是630N.m，最高车速是170km/h。

保值率高的这三款车，也有一些共同点，都是空间较大的越野车，价格基本上都在50万以上，这也注定了它的受众群会相对狭窄，也不会是各个车企的走量车型，想必这也是它们保值率高的一个原因。