当然,一说到“中国速度”,很多人率先想到的便是基建,比如中国的高速公路总里程,已经接近了18万公里,稳居世界第一。
而中国的铁路运营里程,已经达到了14.6万公里,其中有3.8万公里的运营里程,是引以为傲的高铁,在此方面,中国超过了其它发达国家,同样位列世界第一。
当然,除了公路和高铁之外,中国还建造出了三峡大坝、青岛胶州湾跨海大桥、青岛胶州湾海底隧道、港珠澳跨海大桥、南水北调工程、西电东送工程、京沪铁路等超级工程。由于建造速度快、质量高、成本低,因此中国也成为了世界公认的“基建狂魔”。
然而,对于“中国速度”,可以说是体现在方方面面,比如,最近在新能源汽车领域,就再次上演了“中国速度”,它便是纯电车型的补给速度,不仅缩短至3分钟以内,而且补给效率赶超了油车加油,堪称是新能源汽车界的重大突破。
随着全球“碳中和”计划的推进,新能源汽车被越来越多的国家提上发展日程,虽然这类车型可实现0排放,而且还有更智能、更静音的表现,但它的短板也尤为明显,就比如在充电时间上,短则30分钟,长则8个小时,是传统燃油车的数倍之多,光是这一点,就劝退了无数消费者。
然而,就在不久前,乐道L60车型在蔚来的第4代换站,仅用2分48秒的时间,便完成了整个补给过程,这一历史性的时刻,不仅刷新了电动汽车补效率的新纪录,而且还成功引起了外媒的关注。
西班牙媒体表示,在电动车领域,续航里程和充电时间,是如今面临的两大挑战,蔚来品牌不仅推出了超1000km续航的车型,而且旗下的换电服务,仅用3分钟便可以满电出发,技术实力领先世界,值得借鉴和学习。
美国媒体在参观蔚来换电站以及生产线之后,忍不住感叹道,“中国速度”简直太疯狂,蔚来的智能工厂,堪称是“来自于未来的工厂”,如此高的评价,无疑说明了蔚来先进工艺的魅力。
看到这里,相信很多网友会产生疑问,乐道L60到底是谁家的车型?它为何能够享受到蔚来的换电服务?它跟蔚来到底有着怎样的关系呢?其实,对于乐道汽车(ONVO),它隶属于蔚来汽车,是蔚来旗下的一个全新子品牌,在今年5月15日的时候,于上海西岸穹顶艺术中心正式发布,不仅背靠蔚来品牌优越的资源和技术,而且它走的是高定位、低价格的策略。
所以,相比之下,它的车型将会展现出更高的性价比,同时,为了打门面,展现出品牌优势,对于它旗下的首款车型--乐道L60,可以说是下半年最值得期待的新能源车型,目前处于是预售状态,而作为一款家庭智能电动中型SUV,它的预售门槛仅为21.99万元,可谓是拿出了相当大的诚意。
而乐道L60将于今年第三季度正式上市,并且用户可享受到一系列的优惠权益,例如现金权益: 下单即可享受2000预订金抵6000购车款;抢先提车权益: 预定下单的用户,可享受优先提车;同时还可以享受蔚来给用户提供的30000积分。那么,乐道L60这款车型具体表现的怎么样呢?下面就来一探究竟
乐道L60拥有“最美家用车”的设计外观方面,新车是由世界知名前宾利设计大师--Raul Pires(劳尔-皮尔斯)亲自操刀设计,作为其纯电车型的首作,它采用了Way UP“蒸蒸日上”的设计美学,首先,在品牌LOGO方面,一条向上的路,寓意着更快乐、更美好的人生之旅,而它的车灯造型,则寓意着“蒸蒸日上”。
车身造型方面,它采用了高级和谐的车身比例,1:3的窗身比配合1:2的轮高比,让它看上去俯冲运动、蓄势待发,整体造型布局设计,呈现出了极强的自信和张力,不仅年轻动感,而且朝气蓬勃,即便是在静止状态下,也能传递出力量和动感的视觉效果,一看就是年轻人的“菜”。
为家庭而生,“5人5箱”+“精装大床房”乐道L60是一台非常称职的家用车,毕竟它在设计方面,下了足够大的功夫,比如它2950mm的轴距+纯平地台,对于身高183cm的双胞胎兄弟,即便是同时坐进前后排,两人也能够实现“二郎腿”自由。由于它是大掀背的设计,后备箱不仅开口大,而且特能装,可同时装下2个28寸行李箱+2个24寸行李箱+1个20寸行李箱,轻松满足“5人5箱”的出行需求。
同时,乐道L60在空间布局方面,还展现出了超强的设计能力,将前排座椅靠背向后放倒,能够拼接出两张“大躺椅”,可以供乘客临时小歇。如果将前后排都放倒,便可以拓展出约2米的双人大床,即便是一家三口也能口轻松睡下,配合冷暖双温空调以及环绕式的高级音响系统,简直就是一台移动的“精装大床房”。
智能座舱引领时代潮流在内饰布局方面,如果用一个字形容乐道L60,那就是“潮”!毕竟,它不仅给到了同级最大的17.2寸前排大屏+13英寸的高清HUD平视显示系统,而且就连后排也给配上了8英寸的独享娱乐控制屏,结合高智能的语音控制,可以让乘客感受到现代化的智能出行体验。
标配高阶智能驾驶由于乐道L60全系标配了30个高性能感知硬件,并配有4D成像毫米波雷达,使得它整车拥有45项主动和智能安全驾驶辅助功能,不仅同级数量最多,而且全系标配;新车还搭载了行云舒享底盘技术,全系车型均标配了FSD可变阻尼悬挂,如此一来,既能够提供极具乐趣的驾控质感,又拥有舒适惬意的乘坐感受,在运动与舒适之间,做到了完美平衡。
全球量产SUV最低风阻系数+最低耗电对于最新款的特斯拉Model Y,它的风阻系数为0.23Cd,百公里耗电为12.5kWh。而对于乐道L60,它的风阻系数仅为2.229Cd,目前是全球量产SUV最低的风阻系数。同时,它的百公里耗电仅为12.1kWh,不仅比同级竞品特斯拉Model Y低了3%,而且它也拥有全球量产SUV最低电耗。
总的来说,乐道L60是一款优势非常全面的家庭智能纯电SUV,不仅有蔚来背书,可享受到它续航1000km的大电池,而且它2分48秒的换电补给,可谓是将“中国速度”演绎的淋漓尽致,也难怪能够让外媒有所感叹,相信在未来的日子里,中国会在更多领域攻占“世界高峰”!