近期，当全世界还在质疑电动汽车时，印度军队公开宣布将率先实行电动化。印度网络媒体报道；印度军队将持续走向绿色化（电气化），正在有意识的转向环境可持续发展的交通方式，印度已经在主要城市中心部署电动汽车。电动汽车适用于城市交通，而混合动力汽车适用于边境地区的部队使用。

这一前瞻性举措标志着减少对化石燃料的依赖，致力于清洁环境。

莫迪的绿色印度计划

《论坛》杂志撰稿人Mandeep Singh发表文章提及；印度总理莫迪已将减少空气污染列为最高优先事项。并且，印度军队走在了世界的前列。印度海军部已经宣布：“大规模采购零排放电动车辆，以配合完成莫迪总理减少空气污染的绿色环保计划。”而印度陆军部也不甘落后宣布，陆军将立即开始进行过渡计划，并在新德里陆军驻地，引进10辆电动车辆作为试点。

印度军队已经运行部分电动车

但是，中印和中巴边境地区的陆军由于地形原因，将先部署过渡性的混合动力车辆。

印度陆军作为印度武装力量最大的部门，鼓励和采用电动车辆的行为，势必将大大推动相关技术的进一步发展和普及，并促进电动车辆在不久的将来为广大公众所采用。

印度陆军在边境地区

陆军的电动车计划，是与能源效率服务有限公司（EESL ）的合作项目——该公司为公共部门能源公司的合资企业。

据新德里《Financial Express》（财富快报）报道，这些车辆是由印度最大的汽车生产商——马恒达公司（Mahindra）生产。

莫迪政府的环保产业计划

印度陆军部队发言人——莫希特·瓦什纳瓦（Mohit Vaishnava）中校在官方声明中表示：“新德里一直以来面临的一项重大挑战，就是空气污染。世界各国政府现在为了解决这一巨大挑战，正投入大量资源。（电动车的使用）事实表明，发展电动车辆技术可减少碳排放，不失为一种积极的解决办法。”

印度大力扶持充电桩建设

瓦什纳瓦还特别强调，印度陆军作为印度最大的国家公共服务部门，有大量地方陆军军营，驻扎在克什米尔、查莫等偏远地区。”

印度陆军在参与环保行动的传统中，一直走在全国的前列，燃油车过渡到混动车，继而最终改用零排放电动车辆。是一个艰巨却又顺理成章的事情。

印度网电动约车Ola公司

关于印度军队使用电动车有以下情况需要关注：

挑战与机遇

尽管电动汽车具有环保优势，但在偏远的边境地区，它们面临着独特的挑战。由于这些地区现有基础设施的限制和充电设施的稀缺，运营需求需要继续使用老旧、低油效的BS-LII卡车。

莫迪政府邀请马斯克投资

印度陆军认识到需要适应性强的解决方案。混合动力驱动系统正在成为传统汽车和成熟电动汽车之间的潜在桥梁。通过将传统内燃机与电动机和电池相结合，混合动力驱动系统正在成为连接传统汽车和成熟电动汽车的潜在桥梁。

印度国产电动车

制度增强灵活性。

混合动力HED车辆可以在电动和燃油两种动力模式之间切换，并根据驾驶条件和燃料优化性能和效率——这在边境地区是一个至关重要的优势。

与传统的汽油燃料汽车相比，混合动力驱动的HED系统具有巨大的减排潜力，这使得它们成为解决军事行动对环境影响的可行选择，同时确保在苛刻环境下的作战能力。

战略前景

印度军队将电动汽车整合到城市地区，并在边境地区探索混合动力技术，体现了可持续绿色交通的战略愿景。

虽然电动汽车在城市中发挥着重要作用，但混合动力（HED）系统在克服远程运营的物流挑战方面表现出了优势。随着全国基础设施的发展和技术的不断进步，陆军整体交通战略中的电动汽车似乎将继续扩大，以确保运营效率和莫迪总理倡导的环境责任。

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