耗时一个月，这是未曾想到的时长，之前福建舰航母三次海试安排的都是相当的紧凑，最长也不超过二十天，这一次则是超过三十天，好在昨日上海海事局的航行警告揭晓了答案，预计今日中午一时许出港开启第四次海试，当然现场画面毕竟有一个延时，三点二十分左右，福建舰航母出港图才正式亮相。

拍摄地点和第三次海试拍摄地点明显是同一个机位，因此出港的图片看着和上一次没多大的差异，不过这次请注意水线位置，明显是满油状态，再加上一个月的休整，第四次海试的课目应该是集中在舰载机的弹射放飞与降落层面了，第三次海试归来的福建舰航母甲板上反正是没能看到清晰的轮胎擦痕。

昨日高清图能够看到舰岛被熏黑的桅杆确实经过了一定的处理，是否重新刷漆就不好下结论了，反正不像第二/三次海试归来时那样黑不溜秋的，上月中旬的时候桅杆那块就出现了脚手架，甚至还能看到船厂工作人员在脚手架上处理桅杆，现在处理之后的成果就如上图所示了，舰载机则只能看到舰岛一侧系留的一架歼-15D电子战型等比例模型。

而对比最新的出港图，则能明显的看到舰岛一侧依然系留着两架舰载机等比例模型，高清图能够看到，是“攻防兼备”的模式，左侧是空警-600等比例模型，右侧没变化，还是歼-15D电子战型的等比例模型。

空警-600可以说是全球唯二的舰载专用型预警机，甚至连法国的“戴高乐”核动力航母都只能采购美国的舰载预警机，研发难度高低暂且不谈，起码从机型匹配数量而言，单独研发确实费力不讨好，更何况法国海军最多也就规划两艘航母，为此单独研发并不划算。

而我国单独研发不仅仅是因为没有任何的采购渠道，只能自力更生，更重要的原因就是福建舰航母仅是一个开始，后续还会有更多的大甲板弹射型航母陆续建造，包括核动力的都在规划之中。

此外还有我方雷达技术的大踏步前进的因素囊括在内，进入世界一流行列，甚至将有源相控阵都实现了“白菜化”，据推测，应该就是“有源相控阵雷达+UHF波段机械扫描雷达组合”，这与美国的E-2D“高级鹰眼”处于同一技术水准，不过探测距离据说可以达到500公里（应用第三代氮化镓T/R），能精确锁定隐身战斗机和超低空来袭的巡航导弹，这部分相当重要，毕竟周边环境使得我们对于隐身战斗的探测能力十分重视。

而歼-15D电子战型等比例模型在一侧现身，说明这一次的弹射测试机型应该会不少，当然单座仅仅是模型本身，真家伙还是双座版的。

既然有了防御型的空警-600，现在伴随舰载机编队的专用电子战型也安排到位，除了能承担如对敌方电子设备进行干扰和攻击，破坏敌方通讯、雷达和导航系统，减弱其作战能力和战斗力外。

还可以通过电子侦察，收集敌方电子信息，为我方作战决策提供有力支持；在未来战场上主要是配合歼-15和歼-35舰载机战斗机获取制电磁权，打击敌方雷达，干扰敌方通讯系统，并瘫痪敌方指挥控制系统。

至于其它的机型，8月29日拍摄的鸟瞰图已经公布了答案，舰艏那块出现了全套机型，第一架是教练-10弹射型、紧随其后的则是歼-35，之后则是歼-15弹射型（也有可能就是歼-15D，反正两者差别不是很大，模拟甲板调度之用绰绰有余），之后的就是空警-600，而在舰岛一侧，还有一架歼-15弹射型的等比例模型，五架模型悉数亮相甲板，再结合这一次的休整时长，看来第四次海试很有可能几种测试舰载机的起降，让我们拭目以待，说不定海试期间的官宣图就能揭晓一些答案。